xx
A↔210m
Le chemin démarre du chemin n°1 / Chevémont. Malgré la présence depuis l’adoption du décret « voirie » d’un signal « chemin privé », cette partie du chemin est bien publique et accessible. Ce premier tronçon a en effet été revêtu de tarmac par la commune malgré le fait qu’une partie de son tracé ne figure plus au Cadastre comme communale. Cette macadamisation date de l’ancienne commune de Hombourg et constitue un acte d’appropriation par la commune au sens de l’article 28 alinéa 2 du décret du 6.2.2014. La présence d’une signalisation inexacte et d’une boite aux lettres à l’entrée ne change rien au statut public du chemin amélioré par la commune plus de 30 ans avant l’apparition de la signalisation dissuasive.
xx
B↔97m
Après la ferme, le chemin est empierré, à vocation agricole et parfaitement accessible
:
chemin dur ou très compact
xx
C↔643m
Le tronçon suivant ne figure plus au cadastre mais les archives communales et provinciales sont muettes au sujet de la date de sa suppression éventuelle. Il traverse des prairies sans échalier. La situation juridique de ce tronçon est incertaine. On peut continuer par le chemin n°
55
xx
D↔176m
Le dernier tronçon a donné naissance à une partie de la
Rue d'Aubel
xx
E
Le chemin aboutit au chemin n°
1