Province de Liège Plombières Hombourg Sentier n°142 de Hombourg

xx ALe sentier démarrait du chemin n°1. Ce sentier n’a apparemment jamais fait l’objet d’une mutation enregistrée administrativement sur toute sa longueur alors que dans la réalité il n’existe plus pour différentes raisons. A son départ, un immeuble est construit sur son tracé depuis 2000 environ. Le sentier suit ensute la rue de Sippenaeken.

xx BDe B vers le nord il a été coupé de 1895 à 1958 par une profonde tranchée ferroviaire(ligne 38) . Celle-ci a été remblayée avec des immondices dans le courant des années 1970. Juste au nord du point B, une villa a été construite sur le tracé du sentier en 1911. Il suit ensuite la rue de Sippenaeken construite en 19111 à quelques mètres de distance jusqu’au croisement avec l’ex sentier n° 143. De ce croisement jusqu’au chemin de fer construit en 1915 il traverse une prairie dépourvue d’échalier

xx CLa partie suivante a été supprimée de fait par l’arrêté royal régularisant la création de la ligne 24 par les Allemands en 1916, de la bifurcation de la ligne 38 en 1916 et de la voie d’entrée en gare également créée en 1916 depuis le complexe des « Trois-Ponts » (quatre en réalité)

xx DCe tronçon traversait des prairies et le tracé de la rue de Sippenaeken. (partie de la rue détournée par le chemin de fer en 1916) . Aucun échalier n’est visible sur l’ensemble du tracé qui a disparu de fait par la création de la rue de Sippenaeken dont il épouse approximativement le tracé , la présence de deux immeubles bâtis sur son tracé et surtout par la création des lignes de chemins de fer 38 puis 24 qui l’ont coupé de fait. C’est un cas rare de suppression de fait d’un sentier par accumulation d’événement menant à sa suppression sans suppression administrative enregistrée

xx ELe sentier aboutissait au sentier n°143