Chemins de Wallonie asbl
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Province de Liège Amel Amblève Chemin n°L47A de Amblève

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Ce chemin correspond à l'ancienne ligne de chemin fer L47A:
L47A Vielsalm - Born

La ligne 47a, aussi appelée « Kriegslinie », a été construite par les Allemands durant la première guerre mondiale . Elle se branche sur la ligne 48 près du village de Born. Son aménagement complet en RAVEL a été inauguré le 30.9.2023.

Voir l'ensemble des anciennes voies ferrées et la documentation
xx A
↔315m
Le chemin démarre du chemin n°L48. Il franchit d’emblée le viaduc de Born (Freiherr Von Korffbrücke) au dessus du village
: piste cyclable asphalte VTT:oui piéton:oui cheval:oui railway:abandoned segregation:no F99A motorisé:non 3m ? Ravel Ligne 47a : suite Ravel Ligne 47a ?
xx B
↔799m

Il se dirige vers l’accès autoroutier de Kaiserbaracke

: voie de desserte locale ? ? Ravel Ligne 47a : suite Ravel Ligne 47a ?
xx C
↔147m
Editer Editer
: voie de desserte locale ? ?
xx D
↔226m
Un premier raccord avec la Rechterstrasse existe mais le RAVEL continue sur la ligne 47a
: voie de desserte locale asphalte cycleway:both:no lane_markings:no maxweight:3.5 ? ? Ravel Ligne 47a : suite
xx E
↔334m
Editer Editer
: piste cyclable asphalte ? Ravel Ligne 47a
xx F
↔205m danger
Le Ravel sort de la ligne 47a par le chemin n° i5 car il faut franchir l’autoroute par le pont routier de la Rechterstrasse
: pas identifié
xx G
↔412m interdit
La suite est coupée par l'autoroute, puis un zoning
: pas identifié
xx H
↔172m auto
A l’ouest de l’autoroute Le Ravel, continue par le premier petit chemin à gauche après l’accès autoroutier . Il emprunte une rue du zoning
: voie de desserte locale asphalte alt_name:Holzstrasse lane_markings:no Holzstraße
xx I
↔197m
Dans le virage de la route, il continue tout droit
: chemin sans revêtement check_date:surface:2026-03-06 assez compact
xx J
Le chemin se prolonge par le chemin n°L47A de Recht
OpenStreetMap:données provenant des contributeurs OpenStreetMap Denivelé: 28m Longueur: 2807m

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