Province de Liège Héron

Réponse à lelambe: Effectivement, actuellement, il est plus facile de prendre le chemin que vous mentionnez. Entre H et I, il y a une barrière en bois à l'entrée du bois indiquant que c'est privé, mais cela n'indique pas que le passage est interdit.

Néanmoins, suite à la modification de parcelle à hauteur du point H, logeant le chemin de fer, il y a un chemin qui est existant, plus haut que le tracé original 118. Serait il un remplacement, je n'ai pas les info. (visible sur OPENSTREETMAP et sur terrain.) Il rejoint l'étang. En passant par une cabane de chasseur abandonnée. Il "faudrait" passer plus souvent pour marquer le passage.

Super travail de gros débroussaillage entre I et J. Merci beaucoup, ca a dû prendre du temps! C'est fou qu'un chemin pareil ait pu quasiment disparaître... Pourtant l'assiette était large, on la voit encore très bien sur la majorité du trajet H-J. Il est maintenant praticable sur une bonne partie, le reste ne demande que très peu: Si quelques promeneurs prennent un simple sécateur avec eux, cela suffira amplement en quelques passages. Merci!

chemin 118, à force d'y passer pourra être praticable . Pour l'instant, à certains endroits, il ne faut pas avoir peur de ronces ou enjamber ou passer sous un arbre tombé. Certains tronçons, sont parfois confus, au vu de la densité de végétation, donc,, il faut s'aider de la géolocalisation pour se situer sur le 118. Rien d'infaisable. C'est la 8 eime fois que je le parcourus sur toute sa longueur.

Pour la partie pédestre attribuée à la commune de 4218 HERON,

Réponse à TEDDYBEAR: C'est lamentable, en effet. Mais nous sommes en sous-effectifs face à l'indifférence de la commune, nous ne représentons pas suffisamment d'électeurs visiblement, malgré le confinement qui a drastiquement augmenté notre nombre. Il faudrait que l'on soit plus nombreux à s'en plaindre, jusqu'au moment où le déclic se fera dans leur esprit, si cela arrive avant qu'ils quittent le pouvoir.

Pour la partie sur Andenne, c'est jean-paul.warzee@ac.andenne.be qu'il faut harceler, même si la raison du blocage se trouve au-dessus de lui. Et il ne s'agit parfois pas que d'argent.

Vu que le nombre de chemins dans cet état est impressionnant, il faut le faire pour chacun, avec plaintes/témoignages en nombre auprès des communes respectives. Si vous parvenez à motiver des gens autour de vous, cela ne peut être que positif. Pour ma part, c'est actuellement le Mozet/7 qui attire toute mon attention, les autres "problématiques" s'améliorent heureusement à force de passer... Enfin, là où les agents DNF, dans leur grande intelligence, n'interdisent pas le passage aux VTT, seul moyen doux de garder la végétation hors du chemin sans devoir passer aux machines thermiques, polluantes, bruyantes et chères en consommation+main d'oeuvre. Mais le bon sens et le DNF...

Moi, comme d'autres, sommes prêts à faire le travail nous-mêmes, mais pour cela il faut l'autorisation des communes, et de préférence le prêt de leur matériel. Il me semble que c'est un bon deal, puisque le plus cher est la main d'oeuvre et nous l'apporterions en tant que bénévoles... Mais ceci est probablement bien au-delà des capacités de compréhension de nos chers élus par le peuple pour le peuple.

Manifestement il y a deux gestionnaires essentiellement pour la grande majorité du parcours la commune de 4218 HERON & 5300 A ANDENNE

J'ai envoyé DES courriers à la commune d'Andenne & Héron. A ce jour, je suis comme sœur Anne.

Réponse à admin: Je comprends votre position. En même temps les cartes montrent qu'il n'y a plus rien à cet endroit (entre chemin 48 et chemin 115 à la limite du bois et à travers la prairie) depuis 1950. Entre 1950 et 2012, il y a 60 ans d'extinction de sentier documentée ... Par contre en bonne gestion forestière, autoriser un passage en un lieu peu gênant et en particulier pour permettre une jonction de mobilité douce est encouragé ... je vais aller examiner de plus près la jonction possible. Sur cette base, je peux tenter de convaincre les autres parties intéressées d'accepter de 'doubler' la fin du chemin 118 via le sentier privé plus au nord. Si ça a un sens du moins: il reste un ruisseau à franchir et la photo 'privé' rue Reppe de streetview.

chemin totalement entravé, non entrenus par les services communaux. Ronces, arbres tombés. C'est triste.

B-A libre, pas vu d'interdiction de passer en B. (Par contre un simple panneau, sans obstruction, un peu après A dans le sens A-B.) B-C libre large et bien dégagé. (Servitude Vivaqua oblige...)[14/09/2019]

chemin 102 De D à G est impraticable; de A à D, statut inconnu

C'est une rue dès à présent. Des constructions se retrouvent même sur une partie du tracé de l'atlas.

Au point B, une porcherie est contre le chemin...des mouches partout, des cadavres de cochons...et ça pue évidement. Au point C, une barrière bloque le passage. J'ai demandé à la commune de Héron ( 30/05/2022) si le chemin est toujours publique.

Sur un bonne partie de la moitié nord, le chemin est devenu un ruisseau avec l'excès d'eau. Très boueux!

Trace OSM validée et affinée ce jour.

Le segment KJ n'est plus visible. Ensuite le chemin est bien présent, mais passage interdit (panneau "chemin privé"). D'après le propriétaire du bois, "le chemin 21 n’existe plus depuis des dizaines d’années. Il s’agissait probablement d’un sentier qu’utilisaient les habitants de Surlemez pour descendre à Java et qui a été remplacé par le chemin dit « de 1900 » juste à l’Est, plus large et pavé", donc le i18. Pourtant le 21 est toujours visible au cadastre et à l'atlas... [19/04/2021]