Chemins de Wallonie asbl
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Province de Liège Liège Jupille-sur-Meuse Chemin n°20 de Jupille-sur-Meuse

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cyan=difficilemagenta=statut à vérifiergris=rueorange=barrévert=bon étatrouge=supprimé voir la légende pour plus détails
xx A
↔181m auto

Malgré que la majeure partie de ce chemin soit devenu une rue asphaltée, il garde son attrait pour promeneurs et cyclistes du fait d'une courte section enherbée qui empêche la circulation automobile de passage.

!!! Cyclistes !!! Attention, rue en très forte pente; ne roulez pas trop vite car vous risquez d'être surpris par des blocs de pierre destinés à faire obstacle à la circulation automobile.

: voie résidentielle access:destination pente:15%% Rue Baille-Colleye
xx B
↔53m
Un tronçon est fermé à la circulation automobile (photo n°1)
: chemin terre bicycle:dismount piéton:oui pente:20%% motorisé:non smoothness:very_bad
xx C
↔116m auto
Le chemin est très utilisé, par piétons et cyclistes. Attention aux gros blocs de pierre cachés par l'herbe. (photo n°2)
: voie de desserte locale asphalte pente:20%% lane_markings:no sidewalk:no smoothness:bad Rue Baille-Colleye
xx D
↔88m
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: zone piétonne asphalte Voie du Herdier
xx E
↔27m
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xx F
↔267m interdit
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xx G
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Commentaires et archives

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Mai
25
2025
JanNyssen
chemin n°20 de Jupille-sur-Meuse - Photo proposée par JanNyssen pour le point C
Le sentier est très utilisé, par piétons et cyclistes. Attention aux gros blocs de pierre cachés par l'herbe. (photo n°2)
photo n°377050
Mai
25
2025
JanNyssen
chemin n°20 de Jupille-sur-Meuse - Photo proposée par JanNyssen pour le point B
photo n°377049
Mai
25
2025
JanNyssen
chemin n°20 de Jupille-sur-Meuse - Texte proposé par JanNyssen pour le point A:

Malgré que la majeure partie de ce chemin soit devenu une rue asphaltée, il garde son attrait pour promeneurs et cyclistes du fait d'une courte section enherbée qui empêche la circulation automobile de passage. !!! Cyclistes !!! Attention, rue en très forte pente; ne roulez pas trop vite car vous risquez d'être surpris par des blocs de pierre destinés à faire obstacle à la circulation automobile.

Avr
10
1841
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