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code chemins.be hmospL109
Ce chemin correspond à l'ancienne ligne de chemin fer L109:
L109 Mons - Chimay via Estinnes
Voir l'ensemble des anciennes voies ferrées et la documentationCuesmes-L109 → Hyon-L109 → Mesvin-L109 → Nouvelles-L109 → Spiennes-L109 → Harmignies-L109 → Vellereille-le-Sec-L109 → Estinnes-au-Mont-L109 → Vellereille-les-Brayeux-L109 → Fauroeulx-L109 → Vellereille-les-Brayeux-L109 → Buvrinnes-L109 → Mont-Sainte-Geneviève-L109 → Lobbes-L109 → Thuin-L109 → Biesme-sous-Thuin-L109 → Thuillies-L109 → Donstiennes-L109 → Strée(Beaumont)-L109 → Beaumont-L109 → Solre-Saint-Géry-L109 → Rance-L109 → Froidchapelle-L109 → Chimay-L109 → Robechies-L109 → Saint-Rémy-L109 → Chimay-L109
La ligne est en partie déferrée. un RAVeL en béton/asphalte a été aménagé (39 km).
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_109_(Infrabel)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_109_(Infrabel)
:données provenant des contributeurs OpenStreetMap Longueur: 1824mCommentaires et archives
Juin 24 2025 |
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Passé entre A et D |
Fev 12 2025 |
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Jan 20 2025 |
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Le passage est large et aisé sur l entièreté du tronçon soit à pieds, soit en vtt. |
Jan 19 2025 |
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A partir du point B, en direction d'Harmignies, le métré du futur RaVel a commencé. Son aménagement devrait voir le jour à moyen terme. |
Avr 20 2024 |
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passé entre B et E. |
Mar 26 2024 |
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Mar 26 2024 |
| photo n°370043 |
Aout 15 2022 |
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Passé entre A et un peu au-delà de B. Les gravats n'entravent plus le passage, bien qu'ils soient toujours là à hauteur du point B. Le ballast de l'ancienne voie ferrée ne permet pas une progression aisée. Vtt s'abstenir, circulation quasi impossible. |
Aout 04 2022 |
| photo n°356990 |
Jan 2022 |
un photographe y est passé
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Mai 28 2020 |
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Croise le chemin i2 de Spiennes. Dès le croisement franchi on bute sur un important tas de gravats qui bloque la progression. (photo n°4) photo n°335213 |
Mai 28 2020 |
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Le revêtement se partage entre balast et terre. Cette section est praticable avec prudence. (photo n°2) photo n°335212 |
