Knockaert

Entre A et B

Ça continue jusqu’à la rue A. Snaps (photo n°17)

On atteint la rue via un passage en-dessous des rails de train. (photo n°29)

Entre A et C sans problème.

Redevient à nouveau visible à la rue de Gollard, mais disparaît à nouveau dans les champs après 100m. (photo n°33)

Après un morceau herbeux, le chemin disparaît dans le terrain cultivé, sauf un passage étroit qui tedte visible jusqu’au bois. (photo n°35)

Aussi entre F et E terrain cultivé. (photo n°37)

En hiver le chemin est utilisable sans problème jusqu’au petit bois. (photo n°38)

Aussi terrain cultivé au point A, on voit néanmoins encore un bout qui longe le bosquet. (photo n°39)

Après un morceau de rue le chemin devient herbeux, puis reste visible mais ne plus praticable. (photo n°41)

Apart la fin on n’aperçoit plus grand chose de ce sentier. (photo n°46)

Plus de traces de ce sentier.

Plus de traces retrouvées de ce sentier.

Entre A et D certainement en danger. J'y suis passé, mais c'est clair que si c'est encore un sentier officiel, il est en danger , risque de disparition.

Peu après le point A (photo n°61)

Un panneau interdisant l’accès est affiché, c’est le seul que j’ai rencontré . (photo n°62)

Le chemin devient creux. (photo n°63)

En rentrant dans bois le sentier devient un très beau chemin creux mais qui est difficilement praticable vu les arbres et branches tombés. (photo n°64)

Le sentier doit continuer entre un champ clôture et la clôture d’un jardin d’une nouvelle construction. J’ai utilisé une bande étroite mais alors faut descendre un talus pour retrouver le tracé original. (photo n°65)

Est devenu une sortie/accès pour le parking des magasins. (photo n°66)

Après le tournant ça s’améliore nettement. (photo n°70)

Par temps pluvieux très boueux dans le tournant. (photo n°71)

Le p4 continue vers la rue du Peigne d’Or via un bout de sentier au milieu, passage par voiture est impossible. (photo n°74)

Puis on rejoint le sentier de la Dyne ( non repris dans l’Atlas ) (photo n°77)

Plus de traces du tout.

Le morceau entre le 3 et La rue du Pécrot sans problèmes.

Au point B il faut maintenant emprunter le 70. (photo n°82)

C’est dès le début une ruelle pavée.( jusqu’à la rue de Hamme-Mille ) (photo n°83)

Devenu une belle piste cyclable (photo n°90)

Vu sur le 28 (photo n°92)