Province de Namur Havelange

Ce sentier est un chemin privé. Il n'abouti à rien. Le chemin 49 traverse une prairie à fourrage. IL aboutissait au sentier 48 lequel n'est plus praticable (non entretenu - ronçe - barbelé)

Nous y sommes passés ce jour. De fait aucun panneau d'interdiction côté ouest (point A), Le sentier, par contre, est peu visible, surtout à cause d'une petite zone humide/marécageuse qu'il faut contourner à la fin du sentier précédent juste avant la jonction. La barrière au point C est assez vétuste et toujours présente ... mais il n'y a plus de panneau d'interdiction ni de mention 'propriété privée' à ce point C. Les gros arbres tombés en travers du sentier sont toujours bien là mais ne sont pas un gros handicap.

Oups, sorry, ce n'est pas ce chemin qui est barricadé et déclaré inaccessible. Il est bien accessible jusqu'au point E C'est le chemin 11 qui a été rendu inaccessible.

Nous avons emprunté ce chemin de A à D. À D, malheureusement, le chemin est maintenant barré d'une barrière cadenassée et d'un panneau 'propriété privée, accès interdit'. L'ensemble de la partie boisée est clôturée, y compris le long de ce chemin entre C et D. Probablement intégré dans le domaine du Château de Chantraine, comme tous les chemins aux alentours, y compris de l'autre côté de la route qui relie Porcheresse à Buzin.

Réponse à admin: C'est étrange car la commune a nommé sur place tout les chemins/sentiers par de sympathiques panneaux de bois Et celui ci notamment. Mais il me semble après visite de plusieurs sentier/chemins ; que pour la plupart, comme je le répertorie, signale, il n'y a plus de suivis, entretiens. Ils partent manifestement tous à l'abandons; à l'accaparement. Je ne suis pas un citoyen de la commune d'Havelange mais je parcours cette commune actuellement.

quoique progressivement encombré de F à D, ce chemin est praticable. Un arbre renversé empêche le passage à VTT. En A, une barrière facilement contournable.

En 1869 les chemins ont été modifiés dans ce secteur. Du côté de Hamois, les modifications ont été notées à l'atlas de 1841. Sans doute la modification n'a pas été notée par Havelange. A ce moment le tronçon i3 a remplacé le chemin 48 : on voit la modification si on compare les cartes Vandermaelen (avant) et Dépot (après). C'est aussi à ce moment que le chemin de fer L126 et la gare de Bormenville ont été construit (entre 1863 et 1877): ce projet était très important pour le Comte de Berlaymont de Bormenville. Pas question qu'il aurait fermé le chemin qui relie son château à la gare (et au sanatorium plus tard).

Chant charrué et planté. Présence de barbelé à la limite du champs

Ce sentier est privé. Il traverse une prairie pour rejoindre le chemin n°48 lequel n'est pas praticable vu les ronces et la présence de clôture (barbelé). Dangereux.