chemins.be - Chemin n°3 de Rhisnes

cyan=difficilemagenta=statut à vérifiergris=rueorange=barrévert=bon étatrouge=supprimé voir la légende pour plus détails

xx A

↔264m

Le premier tronçon est mitoyen entre Suarlée et Rhisnes. Il a été supprimé par le remembrement de Bovesse Phase 2

: pas identifié

xx B

↔411m

Il entrait sur le territoire de Rhisnes

: pas identifié

xx C

↔381m

Le chemin démarre maintenant de la N4. Le début du tronçon est en macadam (photo n°1). Ensuite, le chemin devient vite herbeux (photo n°2)

: chemin compacté pas éclairé assez compact

xx D

↔374m

Le chemin devient bétonné (photo n°3). A droite démarrent le chemin n° r28 et le sentier n° 46 Basse Chaussée

: -idem-

xx E

↔507m

Il arrive à la Route de Gembloux, qu'il emprunte vers la droite sur environ 500 mètres Route de Gembloux

: route secondaire asphalte cycleway:lane lanes:2 éclairé maxheight:default

ref:N904 shoulder:no sidewalk:no smoothness:excellent Rue de Gembloux ?

xx F

↔227m

Il tourne à gauche pour emprunter la Chaussée de la Gare

: route tertiaire asphalte cycleway:both:no lane_markings:no

Chaussée de la Gare

xx G

↔60m

Il passe sous le chemin de fer (photo n°4)

: pas identifié

xx H

↔69m

Editer

: pas identifié

xx I

↔66m

De l'autre côté du chemin de fer, il tourne à droite. Ce tronçon existe toujours et est un raccourci permet d'éviter un angle de la Rue de la Station (photo n°5) Chaussée de la Gare

: chemin gravillons

xx J

↔319m

Ensuite, le chemin bifurquait(photo n°4) vers la gauche pour rejoindre le cimetière actuel tandis que le chemin n° 8 continue tout droit. Ce tronçon entre la gare et le cimetière a été supprimé en 1852 MAJ-nlbrh001: suppression partielle et création d'un nouveau chemin. Il était encore présent sur la carte militaire de 1945

: pas identifié

xx K

↔55m

Il arrivait à la Rue de la Falize et continuait tout droit

: pas identifié

xx L

↔364m

Puis obliquait à droite pour rejoindre cette rue peu avant le viaduc. Ce tronçon a été remplacé par l'actuelle route MAJ-nlbrh001: suppression partielle et création d'un nouveau chemin

: pas identifié

xx M

↔458m

Le chemin passe sous le viaduc et traverse le sentier n° 49

: chemin compact La Falize Châteaux et Fermes

xx N

↔507m

Le chemin n° 26 part vers la droite (photo n°6). Le chemin n° 3 continue tout droit le long d'une (ou sur une) butte (photo n°7)

: pas identifié

xx O

↔521m

Le tronçon suivant a été supprimé MAJ-nlbrh012: excédent et emprises. Il est toujours partiellement visible. L'assiette appartient toujours bizarrement à la commune (photo n°8)(photo n°9)

: pas identifié

xx P

↔188m

Fin du tronçon supprimé. Le dernier tronçon existe toujours officiellement mais n'est plus visible

: pas identifié

xx Q

Il aboutit au chemin n°4 de Emines (photo n°10)

Commentaires et archives

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Mai 24 2017		chemin n°3 de Rhisnes - davbin y est passé(e) le 24/05/2017
Mai 24 2017		chemin n°3 de Rhisnes - davbin y est passé(e) le 24/05/2017
Aout 2011		un photographe y est passé
Juil 2007		un photographe y est passé
Mar 2007		un photographe y est passé
Fev 2007		un photographe y est passé
Fev 2007		un photographe y est passé
Nov 16 1984		Isnes 9 Bovesse 12 19 3 33 4 5 6 Emines 3 39 45 46 Meux 3 32 38 46 47 48 53 54 55 58 9 Rhisnes 12 3 46 48 Saint-Denis 23 32 33 37 45 46 50 51 Suarlée 1 8 Phase 2 Isnes 9 Bovesse 12 19 27 29 3 33 4 5 6 Emines 3 39 44 45 46 Meux 3 32 38 46 47 48 49 53 54 55 58 9 Rhisnes 12 2 3 44 46 48 Saint-Denis 23 30 32 33 37 45 46 50 51 Suarlée 1 8
Sep 29 1876		Rhisnes 1 2 3 10 11 16 19 24 26 50 MAJ-nlbrh014: acte du notaire Artoisenet, vente de parcelles MAJ-nlbrh014 Rhisnes 1 2 3 10 11 16 19 24 26 50
Mar 17 1876		Rhisnes 1 2 3 10 11 16 19 24 26 50 i15 MAJ-nlbrh012: excédent et emprises MAJ-nlbrh012 Rhisnes 1 2 3 10 11 16 19 24 26 50 i15
Aout 14 1852		Rhisnes 3 i13 MAJ-nlbrh001: suppression partielle et création d'un nouveau chemin MAJ-nlbrh001 Rhisnes 3 i13 43
Avr 10 1841		Atlas des chemins vicinaux de Rhisnes Inscription à l'Atlas des chemins vicinaux