JanNyssen

Le sentier longe la clôture.

((le point D est à placer 10-15 m plus à l'Ouest, de sorte à séparer clairement le 24 et le 131)) (photo n°13)

L'ancien chemin creux est devenu un sentier.

((ABC est introuvable, peut-être déplacé et devenu une rue? Ou alors, pq pas, une erreur de qq dizaines de mètres sur l'Atlas?)) ((Il y a un sentier entre le bout de la rue, juste au nord et le point C. A indiquer comme un sentier "i"?)) (photo n°14)

Au débouché du sentier dans la Rue du Cheval Blanc, un passage a été préservé tant sur le terrain que dans les faits. On sait donc accèder au champ depuis la rue. Entre A et B, on pourrait en théorie passer à travers champ.

((photos perdues - sorry - tronçon en cyan?))

Voir photos et descriptif au Chemin n° 131.

((tronçon à mettre en cyan))

{ST}. C'est une route en construction; elle est clôturée par des barrières de chantier

Octobre 2020: les travaux sont terminés. C'est devenu une route.

{ST}. Il s'agit d'un nouvelle piste cyclable et chemin piéton, directement connecté à un passage sous-voies. (le passage à niveau sera supprimé) (photo n°27)

Mise-à-jour 05/2020: pour l'instant en chantier, passage difficile ou à éviter.

Octobre 2020: les travaux sont terminés. Tout est accessible.

{ST}. Ce sentier est barré aux deux extrémités. Il y a par contre un sentier, un peu plus à l'ouest, qui apparaît sur les cartes et qui est passable.

A noter aussi qu'il n'y a actuellement aucun passage entre l'Impasse des Camus et la Rue des Cotillages. La situation était déjà ainsi en 1841. Le maraîchers du coin craindraient-ils le chapardage?

Bien que non repris à l’Atlas, ce sentier a, en son temps, été pavé, et les amorces sont toujours utilisées. On voit même ça et là des anciens lampadaires le long du trajet. Le sentier est largement envahi par la végétation. Du côté Est un riverain l’a barré récemment. Il s’agit d’un terrain communal. Sur les cartes IGN de 1989 et 1998, le tracé du sentier est toujours présent.

Cette ligne était exploitée par la SNCV du Limbourg. Les archives de la SNCV Limbourg contiennent de nombreuses fardes concernant la lignes entre Genk et Vottem (ligne 820). L’aperçu de l’archive se trouve ici, et c’est en Néerlandais.

https://www.metavzw.be/Bestanden/bestanden/Archief%20Limburg.pdf pages 30 et suivantes.

Les fardes avec les documents se trouveraient à Malines. Voir : https://www.metavzw.be/