
Traces
Commentaires et passages
Aout 19 2024 |
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Le chemin se perd dans une vaste zone de remblaiement de terres et inertes. Les possibles sentiers vers les chemins se trouvant au nord et au nordouest n'ont pas encore été explorés. |
Aout 19 2024 |
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Le chemin passe entre le talus de l'autoroute et la zone humide. (photo n°1) photo n°372752 |
Aout 19 2024 |
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on tourne à gauche, à l'arrière du récyparc. (photo n°2) photo n°372751 |
Aout 19 2024 |
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Le sentier est accessible et bien entretenu, sans qu'il n'y ait aucun fléchage ou panneau explicatif. On arrive sur une petite plaine sèche, avec des dépôts de branchages. On tourne à gauche. Le chemin est toujours entretenu (herbe coupée sur une largeur de 2 m). On entre dans une zone humide, une vaste zone de sources sources de la Légia. Il s'y trouve un grand nombre de petits bassins en béton, parfois avec des roseaux, destiné à faciliter la procréation des batraciens. https://www.chc.be/Etablissements/Clinique-CHC-MontLegia/En-savoir-plus/Conception-et-construction/Environnement/Sauvegarde-crapauds-calamites |
Aout 19 2024 |
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Lorsque le récyparc est fermé, son chemin d'accès est également fermé par une barrière supplémentaire (sans doute pour éviter les dépôts sauvages). Les promeneurs ont créé un sentier alternatif qui permet de joindre facilement le sentier principal, un peu à gauche de la barrière du récyparc ((j'ai tracé ce sentier sur OSM, peut-être un nouveau sentier "i" en bleu azur?)) (photo n°3) photo n°372750 |
Aout 19 2024 |
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On suit le court chemin d'accès au récyparc de Glain, et, avant l'entrée du récyparc, le chemin bifurque à gauche. (photo n°4) photo n°372749 |
Aout 19 2024 |
![]() | photo n°372748 |
Aout 19 2024 |
![]() | photo n°372747 |
Aout 19 2024 |
![]() | photo n°372746 |
Aout 19 2024 |
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{ST}. Il s'agit d'un pont en-dessous de la ligne de chemin de fer. Le chemin apparaît déjà à l'Atlas sans numéro - à noter que l'Atlas a été réalisé pratiquement en même temps que le chemin de fer entre Liège et Ans. Ce pont fait la liaison entre les chemins 27 et 46, ainsi que i20. |
Aout 19 2024 |
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{ST}. Il traverse une pelouse assez vaste de long en large; le passage n'est pas interdit aux piétons, mais il n'y a pas de sentier bien tracé. |
Aout 19 2024 |
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Le tunnel pour piétons sous les rails est fermé par un grillage. |
Aout 19 2024 |
![]() | photo n°372745 |
Aout 19 2024 |
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{ST}, et permet un accès direct du centre de Glain à l'hôpital Mont Légia. |
Aout 19 2024 |
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il passe entre de grands bacs à fleurs, et puis en tunnel large par-dessous l'un des bâtiments du complexe Mont Légia (photo n°9) photo n°372744 |
Aout 19 2024 |
![]() | photo n°372743 |
Aout 12 2024 |
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Ce tronçon est sous les parkings de l'hôpital maintenant. Le chemin ainsi que l'ancien habitat ont été ensevelis sous des dizaines de mètres de débris de terril. La position du chemin est toujours présente sur le cadastre. Pour l'histoire de ce site, voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_anonyme_des_Charbonnages_de_Patience_et_Beaujonc_r%C3%A9unis Vue depuis le parking vers l'amont, dans l'axe du chemin enseveli. La suite du chemin passe à gauche du groupe de maisons. Le hameau se trouve maintenant dans une très grande dépression fermée dans le paysage (50 mètres de profondeur). En hiver, par nuits claires, l'air froid s'y accumule. (photo n°11) |
Aout 12 2024 |
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Il passe sous le chemin de fer . Ce tronçon est commun au chemin n°17. L'accès est interdit aux véhicules motorisés (photo n°12) La grille est entrouverte(photo n°13); elle est soudée en cette position de sorte que personne ne puisse la fermer, ni l'ouvrir, car l'endroit était autrefois une décharge sauvage prisée. |
Aout 10 2024 |
![]() | photo n°372523 |
Aout 10 2024 |
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On monte un escalier. (photo n°15) photo n°372518 |
Aout 10 2024 |
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En passant sous le pont du chemin de fer on passera par une grille qui est entrouverte en permanence. Le chemin n°19 part à droite, tandis que notre chemin n°17 part à gauche. |
Aout 10 2024 |
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La grille est entrouverte; elle est soudée en cette position de sorte que personne ne puisse la fermer. (photo n°13) photo n°372517 |
Aout 10 2024 |
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L'accès est interdit aux véhicules motorisés ((à mettre en vert?)) (photo n°12) photo n°372516 |
Aout 10 2024 |
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Aout 10 2024 |
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Un tronçon a été supprimé (extension du terril, puis A602). Il est actuellement en voie de réhabilitation avec la création de zones humides (sources, petites mares et ruisselet). Les eaux de percolation de l'ancien terril ressurgissent ici. Un nouveau chemin de promenade a été créé. Aucun panneau didactique cependant. |
Aout 10 2024 |
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Ce tronçon est uniquement accessible pour la mobilité douce (à mettre en vert?) (photo n°17) photo n°372514 |
Aout 10 2024 |
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La suite a été ensevelie sous les terrils, puis autoroute, puis hôpital Mont Légia. |
Aout 10 2024 |
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Le chemin continue dans l'alignement de la petite cité (Impasse Hubert Goffin) (photo n°18) photo n°372504 |
Aout 10 2024 |
![]() | photo n°372502 |
Aout 10 2024 |
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Ce hameau ou vivaient les mineurs s'appelait "En Ster", une vingtaine de maisons subsistent le long de la Rue Hubert Goffin et les ruelles adjacentes. (photo n°20) photo n°372501 |
Aout 10 2024 |
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Ce tronçon est sous les parkings de l'hôpital maintenant. Le chemin ainsi que l'ancien habitat ont été ensevelis sous des dizaines de mètres de débris de terril. La position du chemin est toujours présente sur le cadastre. |
Aout 10 2024 |
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Un tronçon a été supprimé (extension du terril, puis A602). Il est actuellement à l'état de terrain vague. |
Aout 10 2024 |
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A droite, des rûches (on ne s'en approche pas!). Le chemin continue tout droit (côté gauche de la photo). Il y des herbes mais pas de broussaille et des traces de passage. Plus loin les ronces prennent le dessus. (photo n°21) photo n°372500 |
Aout 10 2024 |
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Après les maisons le chemin continue tout droit. Il y a une barrière qu'on sait ouvrir (et refermer!). Pas de panneau d'interdiction. La première portion du chemin est bien entretenue. (photo n°22) photo n°372499 |
Aout 10 2024 |
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Le chemin est en gravier et plus loin en terre battue simplement. Il s'agit d'une ancienne cité de mineurs, avec des maisons réhabilitées par les propriétaires. |
Aout 10 2024 |
![]() | photo n°372498 |
Aout 10 2024 |
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Etat actuel du sentier 48 à hauteur de la jonction avec le i19 (photo n°24) photo n°372497 |
Aout 09 2024 |
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La suite du sentier est raccordé aux parkings de l'hôpital Mont Légia. Passage interdit aux véhicules motorisés, mais pas aux promeneurs ou VTTistes. (photo n°25) photo n°372496 |
Aout 09 2024 |
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Aout 09 2024 |
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Réponse à admin: en tout cas, personne ne m'a fait de remarque lorsque je passais dans ces ruelles qui sont donc probablement des servitudes privées. C'est pauvre par là, ambiance de village avec les enfants qui jouent en rue. Tout le monde est très gentil. Ils vivent dans une cuvette de 50 m de profondeur, très spécial. Je pense que je vais faire un article sur wikipedia concernant ce hameau de "En Ster". |
Aout 09 2024 |
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En s'approchant du parking, le talus est très raide et envahi par la végétation. Puis en mur en gabions délimite le parking de l'hôpital. |
Aout 09 2024 |
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L'entrée est fermée par une grille, mais on peut contourner par la gauche et grimper un petit talud. (photo n°26) photo n°372495 |
Aout 09 2024 |
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{ST:lasas19,RUE}. La première partie était un chemin qui était utilisé par les piétons, notamment pour promener le chien, voire pour se rendre au supermarché, jusqu'il n'y a pas longtemps. Il a été condamné lorsque les parkings de l'hôpital ont été construits (pose de remblais et gabions). |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372494 |
Aout 09 2024 |
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Le chemin a été incorporé dans le club de tennis, les deux vieilles maisons qui s'y trouvaient démolies. La position du chemin était à hauteur de la grille de droite. (photo n°28) photo n°372493 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372492 |
Aout 09 2024 |
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La fin du chemin est asphalté. Il passe entre le talus de l'autoroute et le parking du supermarché. ((à mettre en vert)) (photo n°30) photo n°372491 |
Aout 09 2024 |
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sortie du tunnel (photo n°31) photo n°372490 |
Aout 09 2024 |
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Voie d'accès au tunnel bien tracé. Il y a des blocs de béton et un signe interdisant la circulation des véhicules à moteur. Il est large et couvert de broyat d'asphalte. Un jour, probablement, ce tunnel servira comme voie d'accès à l'hôpital Mont Légia. |
Aout 09 2024 |
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Ce tunnel énorme est uniquement utilisé par les promeneurs. Il avait a l'époque été construit pour permettre le passage des berlines de charbon qu'on treuillait par un plan incliné depuis la paire de charbonnage à Ster, en contrebas (voir anciennes cartes). Avant que l'autoroute était terminée, le charbonnage avait cessé de fonctionner et le tunnel est juste là pour les promeneurs et les chauves-souris. (photo n°32) photo n°372489 |
Aout 09 2024 |
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Ce dernier morceau de la rue bute sur un mur qui soutient un reblais énorme. Avant la pose du remblais (vers 1960) la rue contininuait en-dessous du pont avec le même type d'habitat sur un petit kilomètre. ((le chemin qui passe au-dessus du pont est une toute autre histoire; il n'y a pas moyen de passer de l'un à l'autre en B)) (photo n°33) photo n°372488 |
Aout 09 2024 |
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Le chemin sert de parking du club de tennis et padel; aucun panneau d'interdiction de passage. ((à mettre en vert?)) (photo n°34) photo n°372487 |
Aout 09 2024 |
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Un treillis barre le passage; il y a moyen de l'enjamber. (photo n°35) photo n°372486 |
Aout 09 2024 |
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La dernière partie du sentier, qui longe le pied du talus de l'autoroute (voir carte IGN de 1989) n'est plus visible sur le terrain. ((à laisser en mauve)) |
Aout 09 2024 |
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La suite du sentier, qui apparaît notamment sur la carte IGN de 1989 est bien présent, mais envahi par la végétation. Pas d'obstacle physique. ((segment BC à mettre en cyan)) (photo n°36) photo n°372485 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372484 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372483 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372482 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372481 |
Aout 09 2024 |
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{ST}. Il existait déjà sur l'Atlas de 1841 (sans numéro). |
Aout 09 2024 |
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((il n'y a pas de connexion entre ce segment et le suivant - il y a un dénivellé d'au moins 10 m au point B, un mur vertical. Cette rue finit en cul de sac assez spectactaculaire. C'est le chemin 19 qu'on retrouve des centaines de mètres plus loin, près du chemin de fer. La portion intermédiaire, sous les parkings maintenant, a été enseveli sous des dizaines de mètres de débris)) (La section BF c'est bon) |
Aout 08 2024 |
![]() | photo n°372478 |
Aout 08 2024 |
![]() | photo n°372477 |
Aout 08 2024 |
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Le tronçon suivant mais en trottoir en stabilisé longe le sentier en parallèle à 2 m |
Aout 08 2024 |
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Le sentier aboutissait dans le hameau isolé et encaissé de Ster. Aussi de ce côté, le sentier est maintenant barré par un grillage. Un habitant de longue date nous informe qu'il s'agissait d'un sentier en terre, qui était surtout utilisé par les gamins en rentrant de l'école. Il y avait même un petit pont qui surplombait le sentier (vers D). Après la fermeture du charbonnage adjacent, on a aplani le terrain et les déblais poussés sur une partie du chemin. Depuis lors, il était devenu impraticable. |
Aout 08 2024 |
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La promenade balisée continue par le chemin n°i2. Le sentier n°41 bifurque à gauche, en descente raide vers le ruisseau. Quelqu'un a tenté de placer un fil barbelé à travers le sentier, à l'endroit même où il bifurque à gauche. D'après certains promeneurs, ce serait le nouveau propriétaire de cette partie de bois qui voudrait voir condamner le sentier à partir de ce point. Ce serait aussi cette même personne qui placerait divers obstacles (troncs d'arbres, vieux pneus) à travers le sentier pour décourager les promeneurs. Comme il s'agit d'un sentier public, les promeneurs ont le droit d'enlever ces obstacles légers pour leur permettre le passage. Il y a lieu de continuer à observer ce tronçon de sentier, à partir d'ici vers l'ouest, et alerter la commune on trouve de nouveau des obstacles sur ce sentier. (photo n°43) Le sentier est très visible et très fréquenté. En de nombreux endroits on voit que l'assiette a été aplanie sur une largeur de deux ou trois mètres (date inconnue, mais probablement assez ancien) pour faciliter le passage. On observe par terre le fil barbelé, tombé par terre. Sur l'arbre, deux traces de fil qui laisseraient penser qu'antérieurement également, quelqu'un a tenté d'obstruer le passage, mais les promeneurs ont continué à utiliser le sentier 41. (photo n°44) Août 2024: de multiples obstacles ont de nouveau été posés entre C et K ((voir message récent de Talaria)) |
Aout 07 2024 |
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On croise la Rue Félix Vandersnoeck (photo n°45) photo n°372462 |
Aout 07 2024 |
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Beau ravel, combiné avec celui de Liers, cela constitue une longue véloroute à l'ouest et sudouest de Liège. Dommage que l'entrée du L210 soit "tordu", on le louperait facilement. |
Aout 07 2024 |
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ce trottoir en conglomérat longe le sentier en parallèle à 2 m. Plus loin, un talus raide et le sentier est envahi par la végétation. ((première partie en vert, deuxième en magenta)) (photo n°46) photo n°372461 |
Aout 07 2024 |
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((BC en orange)) (photo n°47) photo n°372460 |
Aout 07 2024 |
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((peut-on déplacer la première partie de CD vers le sentier en conglomérat qui court juste à côté. Et donc en vert. La suite en cyan, il n'y a pas d'obstacle physique, mais la végétation est dense)) |
Aout 07 2024 |
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Juste avant l'arrivée au RAVEL, des gros tas de terre ainsi qu'un treillis empêchent le passage. ((segment BC à mettre en orange)) |
Aout 06 2024 |
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Réponse à admin: Ah, j'avais vu dans les anciennes photos , qu'il y a bcp de vues Streetview. Je me suis fié à cela... |
Aout 06 2024 |
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Le chemin s'engage sous les bois - on aperçoit un panneau d'informations (vue Google Earth 2013 10 ) (photo n°48). Cette section du chemin 39 est cartographié comme élément anthropique remarquable dans le patrimoine naturel de la Wallonie (UG11 sur http://geoapps.wallonie.be/Cigale/Public/#VIEWER=PATRI_NATUREL#BBOX=235164.66376682752,235507.96132842262,161153.20199390396,161462.10365337395) |
Aout 05 2024 |
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La dernière partie fait partie du domaine public, mais il est devenu sans issue (Google Maps août 2023) ((à mettre en vert néanmoins?)) (photo n°49) photo n°372443 |
Aout 05 2024 |
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(vue latérale Google Earth 2023 09 ) (photo n°50) photo n°372437 |
Aout 05 2024 |
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Une volée d'escaliers marque l'arrivée du sentier à la partie asphaltée |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372436 |
Aout 05 2024 |
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Puis la quitte et devient étroit. L'assiette est toujours propriété communale, d'après le cadastre. |
Aout 05 2024 |
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(vue Google Earth 2013 10 ) Le chemin s'engage sous les bois - on aperçoit un panneau d'informations (photo n°48) photo n°372435 |
Aout 05 2024 |
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(vue Google Earth 202309 ) (photo n°52) photo n°372434 |
Aout 05 2024 |
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{ST} (photo n°53). Il longe la réserve natagora appelée "Dessus les Coutures" (https://bassemeuse.natagora.be/dessus-les-coutures) |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372428 |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372427 |
Aout 05 2024 |
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C'est un sentier raide (et boueux au départ) qui monte le coteau en parallèle de l'autoroute. (photo n°56) photo n°372426 |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372425 |
Aout 05 2024 |
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La suite est devenue un sentier étroit, mais on marche toujours sur l'asphalte de l'ancienne route. |
Aout 05 2024 |
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La suite est coupée par l'autoroute. |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372423 |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372422 |
Aout 05 2024 |
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Le chemin mène à une réserve Natagora. https://bassemeuse.natagora.be/nos-reserves-1/derriere-les-massottes |
Aout 04 2024 |
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Vue depuis l'Arbre à Gibet. Le chemin n'est plus visible, bien que son assiette est toujours sur le domaine public (voir cadastre). S'il le désire, le promeneur peut suivre le chemin et couper à travers champs. (photo n°60) photo n°372375 |
Aout 04 2024 |
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Vue depuis l'Arbre à Gibet. Le chemin n'est plus visible, bien que son assiette est toujours sur le domaine public (voir cadastre). S'il le désire, le promeneur peut suivre le chemin et couper à travers champs. (photo n°60) photo n°372375 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372374 |
Aout 04 2024 |
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Un pont d'autoroute était prévu ici. (photo n°62) La route d'accès a été construite, mais pas le pont. |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372373 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372372 |
Aout 04 2024 |
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arrivé sur le plateau cela devient un chemin de campagne (photo n°65) photo n°372371 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372370 |
Aout 04 2024 |
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((partie haute à mettre en gris, à partir du contact avec le 89)) |

