JanNyssen

{ST}. C'est un des nombreux chemins qui parcourent la morne plaine du terrain des 'Ardentes'. L'accès, en dehors de la période du festival, est officialisé et une chicane a été placée.

{ST}. C'est un des nombreux chemins qui parcourent la morne plaine du terrain des 'Ardentes'. La barrière d'accès est parfois ouverte, parfois fermée, sans qu'il y ait une interdiction d'accès.

{ST}. C'est un des nombreux chemins qui parcourent la morne plaine du terrain des 'Ardentes'. L'accès, en dehors de la période du festival, est officialisé et une chicane a été placée.

La dernière partie est accessible (le talus entre les deux étangs). (photo n°3)

Le sentier passe entre deux étangs. Il n'est pas connecté au sentier n°i1 de Hollogne-sur-Geer; une clôture métallique et un haut talus coupent le passage. Le chemin n'est pas destiné aux promeneurs, car catalogué en zone de quiétude. On contourne par le sentier créé dans la réserve, un peu plus à l'est (i...).

pas accessible (photo n°7)

En 1989 c'était encore une route et plus rien n'est visible actuellement.

Pas accessible. (photo n°9)

plus rien n'est visible (photo n°10)

de ce côté également, le sentier n'est pas accessible (photo n°11)

Il est inaccessible, et ne semble plus exister sur le terrain. (photo n°12)

Des fils barbelés empêchent de poursuivre son chemin à travers la prairie. (photo n°13)

ici, le Geer est très pollué par les effluves de la conserverie en amont. (photo n°14)

Passage impossible; il y a un grillage. Une centaine de mètres plus loin, le sentier existe mais accès interdit "zone de quiétude". (photo n°16)

a mi-chemin une section du sentier est installé sur caillebotis (Natagora); elle permet de passer outre les zones inondées suite aux activités de castors. (photo n°17)

plus rien n'est visible sur le terrain (photo n°18)

De ce côté, c'est entièrement bâti actuellement. (photo n°21)

La premiere partie est accessible et sert comme accès à l'église et au cimetière. La suite se confond dans le cimetière et parcelles attenantes. (photo n°22)

Le dernier tronçon de se sentier était doublé d'une ligne vicinale. Après fermeture de la ligne, de facto, le sentier a été déplacé vers l'assiette de la ligne vicinale. ((transférer toutes les infos de E-F vers la ligne vicinale, à dessiner?))

Réponse à Seb_BE4032: Pouvons-nous déduire de ce message que i4 a été modifié afin de permettre le passage? Quid du sentier 41, section IJ, toujours obstrué? La commune devrait statuer: soit faire respecter le sentier 41 à cet endroit, soit modifier le tracé, auquel cas des aménaments devraient être faits, car le i4 est actuellement assez abrupt par endroits, en rien comparable avec le tracé graduel du sentier 41.

D'après les renseignement fournis par la commune, le sentier serait de nouveau accessible (juillet 2025)

Une passerelle pietonne (accès payant) est en construction en remplacement du segment supprimé pour la construction du canal dans les années 1930. Inauguration prévue début 2026. https://www.vialta.info/la-region/

(photo n°23); une passerelle pietonne (accès payant) est en construction en remplacement du segment F-I. Inauguration prévue début 2026. https://www.vialta.info/la-region/

Sentier aboutit à la frontière néerlandaise; nous sommes ici au point le plus au nord de la Région wallonne!

Ce chemin longe le Canal de Lanaye, qui est une jonction entre le Canal Albert et la Meuse (photo n°24)

((svp également tracer le sentier qui court sur le chemin de halage, très joli par ailleurs)) (photo n°27)

le chemin démarre du Quai de Halage, qui lui est également prévu pour les cheminements piétons, tant en direction nord que sud.

Fin de la partie praticable (photo n°38). Le tronçon suivant n'est plus praticable mais on peut continuer sans problème par un sentier dans l'alignement de CD ((sentier à dessiner jusqu'à la rive du canal, ainsi que le quai de halage et la voie parallèle, le tout réservé à la mobilité douce, voir mon courriel))

(photo n°39) Le vicinal longeait ensuite la {RUE}. Il y a de la place pour marcher sur le bas côté.

"Sentier vicinal n° 29" d'après un panneau à l'entrée du sentier, Avenue du Parc. (photo n°44)

inaccessible de ce côté (photo n°45)

Arrivé au bord du lac, il y a un panneau d'interdiction qui est largement ignoré par les promeneurs. Le sentier sur la berge est accessible jusqu'à la borne suivante. (photo n°46)

((photo correcte de cet endroit, la précédente est à effacer)) (photo n°47)

il traverse un pré de fauche. Le chemin est accessible mais non identifié sur le terrain.

Arrivé de l'autre côté, on comprend pourquoi. La suite de la route a disparu pour laisser place à l'entrepôt TNT. Un escalier permet de rejoindre la {RUE} (photo n°50). Même s'il ne sert plus à la circulation, le pont est maintenu en mémoire de Julie et Mélissa (1995).

Réponse à Seb_BE4032: Cela fait partie du "dossier" du sentier 41 de BH. L'année passée, suite à une intervention de Chemins de Wallonie, la commune avait dégagé le sentier. Pourrait-on informer la commune de ce nouvel obstacle, et peut-être demander de restaurer le sentier 41 sur toute sa longueur?

((DE en gris?)) (photo n°56)

{ST:llgjmi1}; il continue tout droit, un passage est prévu pour les promeneurs entre deux piquets en fer forgé. (segment à mettre en vert) (photo n°80) ((H-I certainement en vert))

Ensuite cela devient un chemin de terre, très raide (photo n°81)

{ST} (photo n°82). La première partie est asphaltée sur une centaine de mètres.

((tracé à mettre en vert?)) (photo n°83)

ici se trouve un panneau d'interdiction aux piétons. Qui a placé ce panneau? peut-être les amateurs de moto-cross, car les traces sont nombreuses... (photo n°86)