JanNyssen
Région: Vottem
Inscrit le: 17/04/2020
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Commentaires: 206
Traces
Commentaires et passages
Mai 11 2020 |
| photo n°333910 |
Mai 11 2020 |
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Le terrain aplani de part et d'autre du sentier était l'ancien terminus des lignes de tram. Le vicinal 820 vers Liers, Houtain St. Siméon et même Genk; et d'autre part la ligne urbaine 720, via la Rue Vert-Vinâve vers Liège, en site propre jusqu'à la Rue du Plope. |
Mai 11 2020 |
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on peut marcher jusqu'ici sans encombre. Pour continuer jusqu'à la rue de l'Amitié, il faut grimper un peu sur le talus d'autoroute (pas de sentier, mais on passe), puis descendre vers une cabine électrique, puis il y a un sentier bétonné. |
Mai 11 2020 |
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le sentier continue dans la bande herbeuse, il y a des traces de pas récents. (photo n°2) |
Mai 11 2020 |
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Il suit une bande herbeuse entre champ et talus d'autoroute (photo n°3) photo n°333895 |
Mai 11 2020 |
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Il passe un gué (photo n°4) photo n°333894 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333893 |
Mai 11 2020 |
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Il tourne vers la droite, et passe entre le talus de l'autoroute et un ancien bassin d'orage transformé en zone marécageuse |
Mai 11 2020 |
| photo n°333892 |
Mai 11 2020 |
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Il passe en-dessous du viaduc d'autoroute. (photo n°7) photo n°333891 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333890 |
Mai 11 2020 |
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entrée côté gauche de ce sentier (photo n°9) photo n°333889 |
Mai 11 2020 |
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Le sentier a deux entrées; celle de droite est peu engageante. (photo n°10) photo n°333888 |
Mai 11 2020 |
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En sens inverse, on passe à droite de l'arbre et on monte le talus en oblique vers la droite. (photo n°11) photo n°333887 |
Mai 11 2020 |
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Le sentier aboutit à la Rue de Tilice |
Mai 11 2020 |
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On descend le talus de l'autoroute en suivant un sentier (photo n°12) photo n°333886 |
Mai 11 2020 |
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on passe au dessus d'un petit talus (passage facile) (photo n°13) photo n°333885 |
Mai 11 2020 |
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On descend un talus et on traverse le chemin parallèle (photo n°14) photo n°333884 |
Mai 11 2020 |
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{ST:lhtmm12} Il permet de traverser l'autoroute (hors service) et de faire la connexion avec i25 et i26 |
Mai 11 2020 |
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Ensuite, le chemin (qui suit tjs la limite communale) a été repris dans le champ. (photo n°15) photo n°333883 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333882 |
Mai 11 2020 |
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Au coin du verger on voit une borne (limite communale?) déchaussée. (photo n°17) photo n°333881 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333880 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333879 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333878 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333877 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333876 |
Mai 11 2020 |
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Le chemin passe sur l'épaule d'un rideau. Talus celui-ci correspond à une très ancienne limite de parcelles cultivées. C'étaient (et ce sont) des champs, pas des prairies. C'est la charrue qui a, au fil des siècles, déplacé toutes ces terres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rideau_(g{C3}A9omorphologie) Ce même rideau forme aussi la limite communale. Au départ le chemin est large, bien qu'envahi par les herbes. Au fur et à mesure qu'on avance le chemin se rétrécit, et disparaît brièvement. Une borne (limite communale) indique également la position du chemin à cet endroit. On longe ensuite un verger. |
Mai 11 2020 |
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Mai 11 2020 |
| photo n°333875 |
Mai 11 2020 |
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Le Chemin longe d'abord le Fort de Liers. Il est pavé, a été élargi pour former un parking. (photo n°24) photo n°333874 |
Mai 11 2020 |
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On arrive à la route de Tilice. En sens inverse: passer à droite de l'arbre et grimper un léger talus. (photo n°25) photo n°333873 |
Mai 11 2020 |
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On descend un léger talus. Le taillis n'est pas encombrant. (photo n°26) photo n°333872 |
Mai 11 2020 |
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droit devant, un étroit passage vers l'autre bretelle i26. Attention, il faut enjamber deux rails de sécurité (photo n°27) photo n°333871 |
Mai 11 2020 |
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Un accès a été aménagé menant à la bretelle d'autoroute abandonnée. i25 (photo n°28) photo n°333870 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333869 |
Mai 11 2020 |
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Il coupe la xhaveye en diagonale et passe à droite d'un talus (rideau). On pourrait y passer après la récolte. (photo n°30) photo n°333868 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333867 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333866 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333865 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333864 |
Mai 11 2020 |
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Fortuitement, la piste cyclable occupe la position de ce sentier sur 200 mètres. Ensuite il est de nouveau occupé par des industries et par l'assise du CdF Liége-Tongres. Bien-sûr ne pas essayer de traverser les rails; la ligne est fort fréquentée et en courbe !!! |
Mai 11 2020 |
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La jeune riveraine montre fièrement la poubelle qu'elle a installée. (photo n°35) photo n°333863 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333862 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333861 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333860 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333859 |
Mai 11 2020 |
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{ST} C'est l'itinéraire alternatif pour une courte portion du sentier 21, occupé par un bassin d'orage. |
Mai 11 2020 |
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Formellement, ce tronçon du chemin a disparu suite à la construction de l'autoroute. L'autoroute est hors service depuis 2010 environs, et des chemins et sentiers ont été créés. L'itinéraire i12 permet de traverser l'autoroute pratiquement à l'endroit de l'ancien chemin rural. |
Mai 11 2020 |
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Formellement, ce tronçon du chemin a disparu suite à la construction de l'autoroute. L'autoroute est hors service depuis 2010 environs, et des chemins et sentiers ont été créés. L'itinéraire i13 permet de traverser l'autoroute pratiquement à l'endroit de l'ancien chemin rural. |
Mai 11 2020 |
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Au nord des rails, le chemin coupe à travers champs, il traverse une belle xhaveye (vallon sec). Le statut est incertain. On passe facilement, en dehors de la période des cultures. |
Mai 11 2020 |
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Il est coupé par l'assise du CdF Liége-Tongres. ! ne pas essayer de traverser les rails; la ligne est fort fréquentée et en courbe!!! |
Mai 11 2020 |
| photo n°333857 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333856 |
Mai 11 2020 |
| photo n°333855 |
Mai 10 2020 |
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la suite est occupée par un lotissement, puis un champ (photo n°43) photo n°333842 |
Mai 10 2020 |
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impossible de traverser le bassin d'orage. Il est marécageux (mais joli) (photo n°44) photo n°333841 |
Mai 10 2020 |
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le chemin bute sur un bassin d'orage, il a été dévié par i4 (photo n°45) photo n°333840 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333839 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333838 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333837 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333836 |
Mai 10 2020 |
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Puis traverserait un champ. Les photos aeriennes montrent encore les traces du chemin. Cela est du aux bricaillons qui composaient l'assise du chemin et qui ont ensuite été remanié par les labours. |
Mai 10 2020 |
| photo n°333835 |
Mai 10 2020 |
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Le chemin est devenu une allée privée (photo n°51) photo n°333834 |
Mai 10 2020 |
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Aucun chemin visible; après la récolte on pourrait passer à travers champs (photo n°52) photo n°333833 |
Mai 10 2020 |
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Ce segment du chemin est occupé par les rails et les dépendances du Moulin Seronvalle (photo n°53) photo n°333832 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333831 |
Mai 10 2020 |
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une fois qu'on a passé les détritus qui jonchent le début du chemin, celui-ci devient très plaisant, entre champ et autoroute (photo n°55) photo n°333830 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333829 |
Mai 10 2020 |
| photo n°333828 |
Mai 10 2020 |
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ceci est une route en construction; elle est clôturée par des barrières de chantier. En cyan? |
Mai 10 2020 |
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Mai 09 2020 |
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Il débouche à la Gare de Milmort. Le Café de la Gare est ouvert à partir de 10 h. (photo n°58) photo n°333693 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333692 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333691 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333690 |
Mai 09 2020 |
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Il s'agit d'un nouvelle piste cyclable et chemin piéton, directement connecté à un passage sous-voies. (le passage à niveau sera supprimé) (photo n°62) photo n°333689 |
Mai 09 2020 |
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Entre la rue des Martyrs et une nouvelle route en construction un nouveau sentier s'est créé qui suit plus ou moins le tracé du sentier n° 20 (photo n°63) photo n°333688 |
Mai 09 2020 |
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Piste cyclable en construction. La commune investit dans la mobilité style RAVEL. Les riverains des autres sentiers utilisent alors l'argument: "ne venez pas ici, allez vous promener le long du RAVEL".... |
Mai 09 2020 |
| photo n°333687 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333686 |
Mai 09 2020 |
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Ce chemin suit le thalweg, il est repris dans le champ mais passable quand il n'y a pas de cultures. Il permet de désenclaver (pour les piétons) le quartier à l'ouest coincé entre écoles et zoning industriel. |
Mai 09 2020 |
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A la jonction du chemin 7 une vue bucolique sur Milmort et son clocher (photo n°66) photo n°333684 |
Mai 09 2020 |
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on passe une petite crête et on arrive dans les champs (photo n°67) photo n°333683 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333682 |
Mai 09 2020 |
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on évite quelques pistes qui partent sur le côté et on reste dans le chemin creux (photo n°69) photo n°333681 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333680 |
Mai 09 2020 |
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on vire à droite (photo n°71) photo n°333679 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333678 |
Mai 09 2020 |
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On entre dans la cour de la ferme (photo n°73) photo n°333677 |
Mai 09 2020 |
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le chemin passe par une cour de ferme. Pas clair s'il s'agit d'une servitude. Si on se sent mal à l'aise de commencer la promenade en entrant par la cour de la ferme, on peut commencer en suivant le chemin n°7, puis tourner à gauche et suivre le i6. On aura une bonne raison de passer par la cour de la ferme, car "le chemin m'amène ici". |
Mai 09 2020 |
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Mai 09 2020 |
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Le chemin sert actuellement surtout comme accès au chemin n°7 (photo n°74) photo n°333676 |
Mai 09 2020 |
| photo n°333673 |
Mai 09 2020 |
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le chemin débouche au NE de l'école. Il y a une double clôture, mais le passage est impossible (photo n°76) photo n°333672 |
Mai 09 2020 |
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En tout cas, ce dépôt de terres empêche le passage. (photo n°77) photo n°333671 |
Mai 09 2020 |
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Il s'agit de terres locales (voyez les silex rouges et le cailloutis des terrasses mosanes), pas de sols industriels, ni de stériles houillers. Qu'a-t-on voulu faire ici? Un dépôt temporaire de bonnes terres? Un talus de protection pour protéger le champ de débris éjectés par l'entreprise de concassage juste à côté? Une extension (inachevée) du champ? (photo n°78) photo n°333670 |
Mai 09 2020 |
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Le chemin vire à droite; bientôt il est obstrué de terres, déposées benne après benne (photo n°79) |
Mai 09 2020 |
| photo n°333668 |
