JanNyssen

Malgré que la majeure partie de ce chemin soit devenu une rue asphaltée, il garde son attrait pour promeneurs et cyclistes du fait d'une courte section enherbée qui empêche la circulation automobile de passage. !!! Cyclistes !!! Attention, rue en très forte pente; ne roulez pas trop vite car vous risquez d'être surpris par des blocs de pierre destinés à faire obstacle à la circulation automobile.

Mise-à-jour 2025: Le chemin est maintenant bétonné, et réservé à la mobilité douce.

Mise-à-jour 2025: Le chemin est maintenant bétonné, et réservé à la mobilité douce.

Réponse à CharlesM: Bonjour,

• ouvrez la carte de la commune concernée et cliquez sur le chemin que vous voulez documenter
• repérez la position ABC etc sur le chemin concerné
• voyez le tableau de droite et cliquez sur les trois points -placez votre photo

{ST:ltpwn1}

Mise-à-jour 2021: Présence d'un panneau "privé passage interdit" mais au moins le premier tronçon est public (photo n°28) (propriété communale). L'indication "privé" sur le panneau fait référence à ce qui se trouve après 300 m. On peut donc emprunter le tronçon AB sans risquer d'altercation avec le(s) riverain(s)... ((tronçon AB en vert, je suggère))

{ST}. Il est apparu sur les cartes en 1939, au même moment où le chemin n°35 disparaissait. C'est son remplaçant - en effet, en 1924, la Députation Permanente a décidé la suppression du chemin 35 et du début du sentier 38, à la condition expresse de la création d'une nouvelle rue pavée. Le chemin est large et toujours visible sur le terrain, mais repris dans une prairie sans accès. ((dès lors à mettre en cyan? - j'irai faire des photos prochainement))

{ST}. Il a disparu. Le commissaire voyer de la Province de Liège signale que le chemin n° 35 était en domaine public et il a été incorporé à la parcelle du terril à une date indéterminée. Cela constitue déjà une présomption de suppression. Ce chemin est encore visible sur la carte IGN de 1932 mais plus sur celle de 1939.

On peut emprunter le sentier n°i61 en contrepartie.

Réponse à VéroniqueDembour: bonjour, merci pour votre intervention. dommage que vous soyez en fin de mandat... car je pourrais vous fournir par exemple une liste de 6 autres sentiers sur le territoire de Liège ou il y a litige.

bàv

Jan

(photo n°32) . Le sentier traverse une lande. ((svp une borne supplémentaire là ou le sentier fait un angle droit, entre E et F))

La suite est peu visible et difficilement accessible (photo n°41)

Mise-à-jour 4 Novembre 2024: Les archives du commissaire voyer de la Province de Liège ne reprennent pas d’autorisation administrative de voirie concernant la modification ou de suppression de cette communication en servitude, identifiée n°37 sur le territoire de Héron et n°18 sur le territoire de Vissoul. Sauf preuve contraire, le public a le droit de passer sur une largeur d’1,2 mètres.

Le sentier emprunte ensuite un chemin (photo n°42). Il est bien marqué et en bon état. Il longe une clôture et traverse des prairies.

Mise-à-jour 2024: Présence d'un panneau d'interdiction de passage (photo n°43)

Mise-à-jour 4 Novembre 2024: Les archives du commissaire voyer de la Province de Liège ne reprennent pas d’autorisation administrative de voirie concernant la modification ou de suppression de cette communication en servitude, identifiée n°37 sur le territoire de Héron et n°18 sur le territoire de Vissoul. Sauf preuve contraire, le public a le droit de passer sur une largeur d’1,2 mètres.

Réponse à admin: Probablement le taureau est là à dessein. Dans ma jeunesse (à Fourons) ma mère m'avait appris qu'il était interdit de placer un taureau dans une prairie par où passe une servitude. il n'y avait pas de chevaux à l'époque.

{ST}, juste à côté (à droite) d'une cabine électrique. Il monte le talus de l'autoroute (photo n°44). Le long de ce sentier, on ne trouve aucun panneau d'interdiction, et on reste physiquement séparé de l'autoroute par un muret. Cependant, le code de la route n'autorise probablement pas que l'on puisse monter sur le pont de l'autoroute et longer celle-ci, même protégé par un muret. La solution évidente serait que la commune et SPW/Sofico se parlent pour formaliser ce sentier. ((un ami, ancien policier, conseille d'ajouter un paragraphe dans ce sens - avez-vous des expériences similaires à d'autres endroits?))

{ST}. Il a été reconnu comme servitude publique par la Ville de Liège en 2021.

Mise-à-jour 2024: L'accès n'est plus autorisé. La justice de paix ne reconnait pas de servitude publique de passage sur ces sentiers Situation au 28/9/2024. Il n'y a aucun panneau, affiche, ou obstacle qui interdirait l'utilisation de ce chemin large d'un mètre, et qui continue à être utilisé (photo n°46)

Mise-à-jour 2024: 28 octobre. Un article de presse indique que la Ville va en appel ((mettre le sentier en vert, en attendant le jugement de l'appel?))

Ce sentier a été reconnu comme servitude publique par la Ville de Liège en 2021. L'accès n'est plus autorisé. La justice de paix ne reconnait pas de servitude publique de passage sur ces sentiers

Situation au 28/9/2024. Il n'y a aucun panneau, affiche, ou obstacle qui interdirait l'utilisation de ce chemin large de 3 mètres, qui continue à être utilisé (photo n°47)

Mise-à-jour 2024: Un article de presse datant du 28 octobre indique que la Ville de Liège va en appel de la décision de la Justice de Paix. ((dès lors, remettre le sentier en vert?))

{ST}. Il a été reconnu comme servitude publique par la Ville de Liège en 2021

Mise-à-jour 2024: L'accès n'est plus autorisé. La justice de paix ne reconnait pas de servitude publique de passage sur ces sentiers.

Mise-à-jour 2024: L'accès n'est plus autorisé. La justice de paix ne reconnait pas de servitude publique de passage sur ces sentiers. Situation au 28/9. Une grille a été placée mais une ou des personnes en ont enlevé un pan. Le public continue à utiliser le chemin. La grille est ouverte du côté droit. (photo n°48)

Mise-à-jour 2024: Un article de presse datant du 28 octobre indique que la Ville de Liège va en appel de la décision de la Justice de Paix. ((dès lors, remettre le sentier en vert?))

{ST}. En Avril 2020 l'accès du sentier était interdit (en raison des affaissements) (photo n°54), il est maintenant (janvier 2021) libre d'accès

Mise-à-jour 2023: suite à la demande de M. Walthère Franssen, l'usage trentenaire du sentier a été établi, et il a été officiellement reconnu par la Ville de Herstal.

Le chemin traverse une prairie un peu sauvage (photo n°57) et entre sur le terrain de golf, la cohabitation avec les golfeurs semble organisée formellement (voir panneau) (photo n°58){PH:333090

Mise-à-jour 2024: Le sentier, large de plusieurs mêtres est maintenant délimité (côté gauche) par un treillis. La prairie sauvage est devenu un terrain horticole.

{ST} (photo n°59). C'est une ancienne rue, la Rue des Myrtilles. Vers 1990 le Comité de Quartier s'est mobilisé pour conserver ce chemin même après l'établissement du golf.

Mise-à-jour 2024: Entre 2022 et 2024, un lotissement a été établi près du départ du sentier. Des supporters de la mobilité douce ont contacté les responsables communaux, qui ont fait en sorte que le sentier soit bien respecté.

{ST}.

Mise-à-jour 2024: de ce côté, le sentier est barré par un grillage. Ce sentier apparaît cependant sur la plus récente carte IGN.

Effectivemetn, la fin est inaccessible (trois grilles), mais on ne connait pas le statut de ce sentier. Voir ma suggeston dans l'email que je viens d'envoyer. Ainsi qu'une autre modification et un ajout suggéré.

Le Ravel continue à droite par le chemin n°i8. La suite du chemin i7, plus que centenaire, a été délaissée et la végétation reprend le dessus. Il nécessite des travaux de débroussaillage des fourrés. On sait cependant se frayer un chemin, et par endroits un sentier est visible. Note: ce chemin a été officiellement créé en 1908, en compensation des tronçons du sentier n° 38 et du chemin n°4 recouverts par le terril du Gosson.