fge1
Région: Andenne
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Commentaires: 764
Traces
Commentaires et passages
Sep 07 2020 |
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Entrée, lorsqu'elle est dégagée. (photo n°1) photo n°337543 |
Sep 07 2020 |
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Miracle, sentier à nouveau utilisable!!! ATTENTION toutefois, il reste du barbelé au sol en C, et des grosses épines d'aubépine de B à E, et tout particulièrement de C à E. NOTE: La voiture est très souvent dans l'entrée, principalement le soir et le week-end, mais moins en semaine.[07/09/2020] |
Sep 06 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Libre et large. (Accès agricole et forestier.) (photo n°2) photo n°337542 |
Sep 06 2020 |
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Libre. Attention, la route à traverser est dangereuse: mauvaise visibilité et vitesse élevée! (photo n°3) photo n°337541 |
Sep 06 2020 |
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La chapelle est encore accessible, mais marque la fin du chemin. Les deux chemins qui continuaient ont malheureusement aussi été privatisés. (photo n°4) photo n°337540 |
Sep 06 2020 |
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Libre et fréquenté. (photo n°5) photo n°337539 |
Sep 06 2020 |
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Extrémité B, vers A. Deux traces sont perceptible en quittant le champs: tout droit, et à droite. La trace allant tout droit est celle qui correspond le mieux au tracé historique. A contre-sens, viser la trace discrète entre des noisetiers. (photo n°6) photo n°337538 |
Sep 06 2020 |
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Panneau abusif et dissuasif pour empêcher le passage. Ceci fait partie des autres aménagements pour dissuader du passage, et prétendre ainsi que le sentier n'est plus utilisé. De fait, il est encombré, puisque la plupart des promeneurs n'osent pas passer ou suivent simplement les indications trompeuses. Mais le passage est parfaitement faisable, sans grand équipement. Pantalon conseillé à cette période. NOTE: pratique pour rejoindre le 30 en évitant autant que possible la ruelle dangereuse! (photo n°7) photo n°337537 |
Sep 06 2020 |
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Libre, dégagé. Par contre, attention à la route... Elle paraît être une petite ruelle tranquille, mais les voitures sont nombreuses et passent vite! (photo n°8) photo n°337536 |
Sep 06 2020 |
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Libre, fréquenté. Chapelle accessible, mais itinéraires réduits à n seul, vu que le reste a déjà été privatisé... (photo n°9) photo n°337535 |
Sep 06 2020 |
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En J, vers I (contre-sens). Déjà pavé, en vue de privatiser les lieux, alors que la procédure de demande est seulement en cours... (photo n°10) photo n°337534 |
Sep 06 2020 |
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Un peu avant J, les promeneurs sont dissuadés de continuer sur le chemin pourtant public, et envoyés à droite via une "bretelle" pour rejoindre le 7. Le chemin est pourtant bien public jusque J, le demande de suppression du 31 et du bout du 7 entre les bâtiments est en cours. La réunion de concertation n'a lieu que demain, mais tous les travaux sont déjà faits, les panneaux barrant le passage bien en place depuis un temps. => Blocage, passage en force vis-à-vis d'une procédure en cours, et dont le résultats n'est (théoriquement) pas connu. (photo n°11) photo n°337533 |
Sep 06 2020 |
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En I, vers H (contre-sens). Cette partie semble épargnée, pour l'instant. (photo n°12) photo n°337532 |
Sep 06 2020 |
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Rue en béton, plus grand chose à voir avec le chemin qui existait là. (photo n°13) photo n°337531 |
Sep 06 2020 |
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En D, vers C. Tronçon qui risque aussi d'être supprimé. Tous les travaux semblent finis, alors que la réunion de concertation pour son éventuelle suppression n'a lieu que demain. => Passage en force, panneaux "privés" dissuadant du passage et envoyant les promeneurs sur le tracé voulu par le demandeur... (photo n°14) photo n°337530 |
Sep 06 2020 |
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Panneau "privé" totalement abusif. Cette partie n'a pas (encore?) été supprimée, par contre les travaux sont déjà faits et le passage bloqué. La réunion de concertation pour la suppression officielle a lieu demain, mais visiblement tout est déjà prêt. => Passage en force! Le commune devrait faire respecter l'ordre, mais on est sur Genappe là... (photo n°15) photo n°337529 |
Sep 06 2020 |
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Entre B et C, sortie du bois. (photo n°16) photo n°337528 |
Sep 06 2020 |
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Libre, fréquenté. Le gros hêtre peut servir de point de repère. (photo n°17) photo n°337527 |
Sep 06 2020 |
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Il vire légèrement à gauche et descend, alors que le n°11 monte à droite. |
Sep 06 2020 |
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Libre jusque C, large, fréquenté. (photo n°18) photo n°337526 |
Sep 01 2020 |
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Situation E-J signalée à la commune ce jour. A priori cela se présente bien, puisqu'il n'y a que deux propriétaires, dont l'un est justement la ville d'Andenne et l'autre est en bon rapports avec. Il y a donc un espoir d'enfin récupérer cette connexion stratégique pour rejoindre l'autre côté de la Meuse! :-) |
Aout 28 2020 |
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Toujours bloqué ce 28/08. Piquets renforcés sur le passage "alternatif" qui avait été créé. Barrière et portail de la maison fermés, pas possible de passer, ni sur le tracé originel, ni sur l'alternative. La perte de cette connexion est vraiment problématique, la belle saison se termine, privations à maintes reprises cet été. Pas question de perdre celui-là![28/08/2020] |
Aout 03 2020 |
| osmway265004770 - Sentier proposé par fge1:
Pour vérification: Sur site, barrière et panneau d'interdiction. Rien sur l'atlas. Mais couloir libre figurant sur les planches cadastrales... => Abus de longue date, rachat, autre??? |
Aout 03 2020 |
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Passage libre. |
Aout 03 2020 |
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Une grosse partie du segment B-C est encombrée par le foin, mais le champ juste à côté vient d'être fauché... Passage sans souci, via le champ.. |
Aout 03 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Croisement avec 30. (photo n°19) photo n°336910 |
Aout 03 2020 |
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Agricole, libre. Fait partie d'une promenade du Grand Andenne. (photo n°20) photo n°336909 |
Aout 03 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Pratique pour liaison avec le 73. (photo n°21) photo n°336908 |
Aout 03 2020 |
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Libre, passage en herbe. (photo n°22) photo n°336907 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité B, vers A (contre-sens). Trace OSM validée. (photo n°23) photo n°336752 |
Juil 27 2020 |
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Trace OSM validée. (photo n°24) photo n°336751 |
Juil 27 2020 |
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Entre A et B, dans le coin du parking des nouveaux bâtiments. (photo n°25) photo n°336750 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité B, vers A (contre-sens). Libre de passage, aboutit dans le parking des nouveaux immeubles à appartements. (photo n°26) photo n°336749 |
Juil 27 2020 |
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Entrée discrète derrière un rail de sécurité, mais chemin clairement utilisé, trace bien marquée. (photo n°27) photo n°336748 |
Juil 27 2020 |
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Semble libre au-delà de B, mais pas encore vérifié. (photo n°28) photo n°336747 |
Juil 27 2020 |
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Passage libre, et même panneau informatif à l'attention des promeneurs. (photo n°29) photo n°336746 |
Juil 27 2020 |
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Passage libre. (photo n°30) photo n°336745 |
Juil 27 2020 |
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Au passage de l'asphalte vers chemin de terre/cailloux enherbé. (photo n°31) photo n°336744 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité E, vers D (contre-sens). De ce côté, aucune interdiction/limitation de passage. (photo n°32) photo n°336743 |
Juil 27 2020 |
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Panneau limitant l'accès aux membre du club d'alpinisme. Trace OSM corrigée et complétée. (photo n°33) photo n°336742 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité B, vers A (contre-sens). Libre, agricole. (photo n°34) photo n°336741 |
Juil 27 2020 |
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Chicane un peu après C, mais passage sans problème. Chemin de Grande Randonnée. (photo n°35) photo n°336740 |
Juil 27 2020 |
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Entre B et C, panneau cette fois vraiment abusif. (Gîte "Le Paradis des Lièvres".) => Toujours surprenant de voir un lieu "d'accueil" prendre possession d'un chemin/sentier public... (photo n°36) |
Juil 27 2020 |
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Panneau à la limite de l'abusif. Passage sans problème. (photo n°37) photo n°336738 |
Juil 27 2020 |
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Libre, large. (photo n°38) photo n°336737 |
Juil 27 2020 |
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Large à partir de B. (photo n°39) photo n°336736 |
Juil 27 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Semble libre et entretenu. (photo n°40) photo n°336735 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité B, vers A (contre-sens). Chemin de Grande Randonnée, libre. (photo n°41) photo n°336734 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité C, vers B (contre-sens). Particulièrement discret, il faut savoir où il est... (photo n°42) photo n°336733 |
Juil 27 2020 |
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N'étant plus beaucoup utilisé, il commence à être encombré aussi sur la première partie. (photo n°43) photo n°336732 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité C, vers B (contre-sens). De ce côté, il est assez discret en raison de la végétation. Après le virage, la clôture du voisin a tendance à sérieusement pencher sur le chemin, et réduit ça largeur alors qu'il est déjà étroit. (photo n°44) photo n°336731 |
Juil 27 2020 |
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Le chemin semble être en dur, il est balisé et utilisé. (photo n°45) photo n°336730 |
Juil 27 2020 |
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En A, avant une barrière. Je confirme la présence d'un balisage et d'un panneau indiquant que le chemin est public. (photo n°46) photo n°336729 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité E, vers F (contre-sens). On devine un panneau d'interdiction de passage en blanc dans la haie. Plus loin, une barrière bloque le passage. Néanmoins, une trace s'est faite sur le côté de cette barrière. => Clarifier si public/abus, ou si réellement privatisé comme la plupart des autres chemins dans cette zone. (photo n°47) |
Juil 27 2020 |
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En G, vers F (contre-sens). Discret, mais libre et dégagé. (photo n°48) photo n°336727 |
Juil 27 2020 |
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Les tourniquets ont également été fait au plus petit possible. Mais ça passe. (photo n°49) photo n°336726 |
Juil 27 2020 |
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Etroit à partir de D, l'agriculteur n'a laissé que le minimum pour passer. Manque de passage pour entretenir, mais il vaut la peine. (photo n°50) photo n°336725 |
Juil 27 2020 |
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En C, chemin asphalté sur une petite partie qui longe la ferme. (photo n°51) photo n°336724 |
Juil 27 2020 |
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Première partie, jusqu'aux deux dernières habitation, asphaltée (gris). Libre, mais parfois plus étroit qu'une voiture en raison des haies qui envahissent de plus en plus le chemin. (Les deux dernières maisons ont leur propre chemin d'accès par ailleurs.) (photo n°52) photo n°336723 |
Juil 27 2020 |
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Au croisement avec i11/AB. (photo n°53) photo n°336722 |
Juil 27 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). Libre, large. (photo n°54) photo n°336721 |
Juil 27 2020 |
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Virage à gauche devant le chemin privé. (photo n°55) photo n°336720 |
Juil 27 2020 |
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En E, devant le 40 (interdit de passage). A noter que la trace réelle correspond à celle de OSM. La trace balnam semble incorrecte. (photo n°56) photo n°336719 |
Juil 27 2020 |
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En C, devant le 43. (photo n°57) photo n°336718 |
Juil 27 2020 |
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Entre G et F (à contre-sens), séparation entre bitume et chemin variant de cailloux à vieux bitume, par tronçons. (photo n°58) photo n°336717 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité G, vers F (contre-sens). A noter que le dernier tronçon est bitumée. (Voir trace OSM.) (photo n°59) photo n°336716 |
Juil 27 2020 |
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Après avoir passé le point F et être descendu un peu, il faut braquer à droite. Tout droit, il y a aussi un panneau d'interdiction d'accès. (photo n°60) photo n°336715 |
Juil 27 2020 |
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A droite, le 40 est doté d'un petit panneau d'interdiction d'accès. Il faut descendre à gauche, avant de braquer immédiatement à droite. (photo n°61) photo n°336714 |
Juil 27 2020 |
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A droite en épingle à cheveu, chemin large barré par une barrière et une interdiction de passer, comme la plupart des chemins dans cette zone. (photo n°62) photo n°336713 |
Juil 27 2020 |
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A partir de B, encombré. A ce stade, à pied et bien équipé, ça semble pouvoir passer. (photo n°63) photo n°336712 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité C, vers B (contre-sens). Large, agricole. (photo n°64) photo n°336711 |
Juil 27 2020 |
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Large, agricole. A noter que le petit segment à gauche n'est pas référencé, mais fait partie d'une promenade du Grand Andenne, à en croire le panneau informatif au niveau de la route. (photo n°65) photo n°336710 |
Juil 27 2020 |
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Pas sûr qu'il y ait un chemin là, ça ressemble un peu à de l'abus... Rien au cadastre, rien à l'atlas, et sur site, juste une zone pour observer les matchs... L'accès bitumé est d'ailleurs plus praticable, vu la pente. (photo n°66) photo n°336709 |
Juil 27 2020 |
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Extrémité E, vers D (contre-sens). Semble encore utilisable, mais il est temps qu'il y ait du passage. (photo n°67) photo n°336708 |
Juil 27 2020 |
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Libre, agricole sur une bonne longueur. (photo n°68) photo n°336707 |
Juil 26 2020 |
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Trace OSM corrigée. |
Juil 26 2020 |
| osmway668092943 - Sentier proposé par fge1:
Même si panneaux de chasses "toute l'année" abusifs, il est bien employé et permet de joindre i14 et i15, faute du 75 disparu. |
Juil 26 2020 |
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Trace OSM corrigée. |
Juil 26 2020 |
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Trace OSM corrigée, aucun souci pour passer, mais se termine en cul-de-sac à la lisière du bois. |
Juil 26 2020 |
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Trace OSM mise à jour. |
Juil 26 2020 |
| osmway830427740 - Sentier proposé par fge1:
Accès vers 73, pour favoriser son utilisation.. |
Juil 26 2020 |
| osmway830427739 - Sentier proposé par fge1:
Accès vers 73, pour favoriser son utilisation.. |
Juil 26 2020 |
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Chemin aux allures privées, mais libre d'accès. Longe un nouveau bâtiment à appartements, pas encore visible sur la vue aérienne. Ma trace du jour s'arrête une fois passé le bâtiment, mais la suite est également libre d'accès. (Je retournerai pour cartographier le reste du parking et de la ruelle d'accès.) |
Juil 26 2020 |
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Panneau d'interdiction en B vers C. La suite logique du chemin est le 102. |
Juil 26 2020 |
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Pancarte "accès interdit" au carrefour après C. Barrière en travers en D. Panneau "accès interdit" un peu avant E, à contre-sens.[26/07/2020] |
Juil 26 2020 |
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Pas pu trouver les entrées. Soit très discrètes, soit disparues. |
Juil 26 2020 |
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Il vire à gauche et longe une plaine de jeux. Après la dernière maison, il devient un chemin herbeux. |
Juil 06 2020 |
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Bloqué en I, tel qu'illustré (photo n°69). La commune avait déjà le dossier sur la table quand je suis passé ce matin, donc déjà informée par ailleurs. En cours.[06/07/2020] |
Juil 06 2020 |
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Cet emplacement fait encore partie du Landenne/36, et dépend donc de Andenne, non pas de Fernelmont. La commune avait déjà le dossier sur la table quand je suis passé ce matin, donc déjà informée par ailleurs. En cours.[06/07/2020] |
Juil 01 2020 |
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En A, bloqué. En C, vu les panneaux d'interdiction du SPW (voir Sclayn/73/B), on peut se demander si le 77 n'a pas été supprimé ou ne devrait pas l'être... La carrière ayant été agrandie et sa limite (débordant sur le chemin) couvertes de ces panneaux. |
Juil 01 2020 |
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Le "déplacement" du 31 revient à une suppression pure et simple, puisqu'il n'y a pas de compensation. (réutilisation d'une ruelle existante) Pour le 7, a-t-on l'information de quelle partie? Ce chemin a une grande valeur... |
Juil 01 2020 |
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En I, vers H (contre-sens). Au pied de l'arbre remarquable. (photo n°70) photo n°336378 |
Juil 01 2020 |
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Eu départ de la rue de Limoy (entre G et H), là où il bifurque à droite. (voir geotag) (photo n°71) photo n°336377 |
Juil 01 2020 |
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Confirmation: panneau d'interdiction de chaque côté, corde en travers mais baissée... => Situation probablement à clarifier, car présent à l'atlas 1841. (photo n°72) |
Juil 01 2020 |
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Extrémité C, vers B (contre-sens). Fréquenté, même si trace plus étroite de ce côté. (photo n°73) photo n°336374 |
Juil 01 2020 |
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Bien dégagé, fréquenté. (photo n°74) photo n°336373 |
Juil 01 2020 |
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Extrémité F, vers E (contre-sens). Malheureusement, il sert de parking à cet endroit... (photo n°75) photo n°336372 |
Juil 01 2020 |
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Avant de rentrer à nouveau dans le bois. (voir geotag) (photo n°76) photo n°336371 |
Juil 01 2020 |
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Entrée toujours bien dégagée, même si un peu plus encombré plus haut. (photo n°77) photo n°336370 |
Juil 01 2020 |
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Extrémité B, vers A (contre-sens). (photo n°78) photo n°336369 |
