
Traces
Commentaires et passages
Juin 11 2021 |
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Entrée discrète, entre deux haies dense et juste dans un virage de la nationale. La configuration laisse penser que c'est juste un accès à la ferme. (photo n°1) photo n°346936 |
Juin 11 2021 |
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En D, situation perturbante car entrée relativement visible, mais panneau distant sur la droite interdisant l'accès à propriété privée. Situation confuse car panneau trop distant pour concerner le chemin, dissuasif néanmoins. (photo n°2) photo n°346935 |
Juin 11 2021 |
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C-D plus encombré, mais encore exploitable. (photo n°3) photo n°346934 |
Juin 11 2021 |
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Actualisation photo. (photo n°4) photo n°346933 |
Juin 11 2021 |
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Depuis la nationale, il faut savoir qu'il existe pour le trouver. (photo n°5) photo n°346932 |
Juin 11 2021 |
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Actualisation photo. Cultures, mais passage avec machine pour dégager ensuite... Donc "entretenu". (photo n°6) photo n°346931 |
Juin 11 2021 |
![]() | photo n°346930 |
Juin 11 2021 |
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A droite, un panneau dissuasif, mais aucun obstruction. (photo n°8) photo n°346929 |
Juin 11 2021 |
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Toujours exploitable jusqu'en C. Barrière inchangée en C. |
Juin 11 2021 |
![]() | photo n°346928 |
Juin 11 2021 |
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D-E inaccessible, non-visible: haie dense en E. |
Juin 11 2021 |
![]() | osmway873288991 - Commentaire de fge1
Trace OSM corrigée pour correspondre au 16. |
Juin 11 2021 |
![]() | osmway953378563 - Sentier proposé par fge1:
Contournement d'une belle propriété. Aucune interdiction de passer, mais probablement zone de passage pour la chasse, puisque plusieurs postes de tir autour de cette même propriété. |
Juin 11 2021 |
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A droite du chemin se trouve maintenant un panneau dissuasif "Voie privée, sans issue". Voir trace OSM pour position du cul-de-sac. |
Juin 11 2021 |
![]() | osmway953378562 - Sentier proposé par fge1:
Trace agricole, en cul-de-sac actuellement, mais a probablement rejoint Namêche par le passé. |
Juin 11 2021 |
![]() | osmway953378569 - Sentier proposé par fge1:
Connexion entre les deux cul-de-sacs. Aucune interdiction de passer, bien qu'on peut se douter que ce soit au fermier. Un promeneur y passait quand j'ai patrouillé. |
Juin 11 2021 |
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Il croise un autre accès agricole, lui aussi sans issue, et continue dans les champs (photo n°10) |
Juin 11 2021 |
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Il se termine maintenant en cul-de-sac face aux clôtures de la carrière. |
Juin 09 2021 |
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Trace OSM corrigée selon nouveau tracé. Un "nettoyage" a en effet eu lieu il y a quelques temps, mais s'écartant du tracé officiel. La trace est bien perceptible, mais la végétation commence déjà à reprendre le dessus à certains endroits. Ne pas hésiter à donner un petit coup de sécateur là où utile. :-) |
Juin 09 2021 |
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A-C sans souci. Cul-de-sac en C car végétation trop dense au-delà. Dommage, il ne faudrait pas un grand effort pour rouvrir cette connexion. |
Juin 09 2021 |
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Station en C. Pas moyen d'aller plus loin, même en se déroutant, tout est envahi. (photo n°11) photo n°346739 |
Juin 09 2021 |
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Semble encombré à première vue, mais en fait ça passe sans mal jusqu'en C. (photo n°12) photo n°346738 |
Juin 09 2021 |
![]() | photo n°346737 |
Juin 09 2021 |
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A contre-sens seulement, un panneau "explicatif". Mais surtout une limitation horaire qui n'a pas lieu d'être: une voie publique qui n'est publique qu'à certaines heures, je pense que c'est du jamais vu! Aucune idée si la commune est impliquée sur cet aspect. (photo n°14) photo n°346736 |
Juin 05 2021 |
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Attention, au point I, c'est bien le portillon vert qui doit être emprunté. Il n'était pas fermé à clé lors de mon dernier passage, mais fermé (dissuasif). Un panneau dessus stipule une ouverture limitée à la tranche horaire 8h-20h... Donc les promenades matinales avant d'aller au boulot ou la douceur du coucher de soleil en été, c'est fini.[05/06/2021] |
Juin 02 2021 |
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B-C : c'est juste le bon moment pour rouler sur la première ligne de semis, histoire de garder la trace pour la saison. (Normalement, la commune de Fernelmont s'était engagée à entretenir cette trace... J'espère qu'elle tiendra parole.) |
Juin 02 2021 |
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Terre bien dure, traces de passage. Ca roule sans souci. Garder les roues sur les semis, afin de garantir la trace pour la saison. |
Juin 02 2021 |
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B-E commence à être un peu envahi, par manque de passage. Mais végétation tendre, c'est le moment de passer pour maintenir et éviter que la végétation ne reprenne le dessus. |
Juin 01 2021 |
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Le sentier n°27 démarre à droite en épingle à cheveux (photo n°15)(photo n°16). La suite est mitoyenne au chemin n°7 de Ways, voir description sur la page de ce chemin (photo n°16) |
Mai 31 2021 |
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C-G ok, mais ça manque de passage: les hautes herbes prennent le dessus. |
Mai 31 2021 |
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Entre B et C, il y avait une connexion très fréquentée vers le 22. Maintenant avec barrière + panneau "privé" au croisement avec le 16, mais rien au croisement du 22. (Donc "autorisé" dans le sens 22 vers 16.) Trace OSM du chemin "privé" ajoutée, en tant que privé donc. Mais vu qu'il était très fréquenté, il y a une chance de trouver des témoins de longue date... (Mon témoignage ne peut remonter qu'à 3 ans.) |
Mai 31 2021 |
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Libre. Trace OSM ajoutée. |
Mai 31 2021 |
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Vrai point C, extrémité = contre-sens. (Photo actuelle = 99/A. A remplacer donc.) (photo n°17) photo n°346249 |
Mai 31 2021 |
![]() | photo n°346247 |
Mai 31 2021 |
![]() | photo n°346246 |
Mai 31 2021 |
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E-F (et un peu plus, vers G... jusque prairie): libre. Trace OSM ajoutée.[31/05/2021] |
Mai 31 2021 |
![]() | photo n°346242 |
Mai 31 2021 |
![]() | photo n°346241 |
Mai 31 2021 |
![]() | photo n°346238 |
Mai 31 2021 |
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Passage toujours libre. Fauché récemment. (photo n°23) photo n°346237 |
Mai 24 2021 |
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Réponse à Jean-michel Geets: Dans le sens N-0, en effet c'est légèrement dissuadant. Mais en sens inverse c'est ok, pas de souci pour passer. |
Mai 15 2021 |
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Témoignage: Historiquement (>30 ans), le tracé longeait le bois. Il y avait déjà une ou deux entrées vers le bois, mais privées. Le chemin qui passe au travers du bois s'est donc créé par le passage (abusif). A noter que le segment A-B n'existait pas, on passait en diagonale dans le champs pour rejoindre l'angle suivant. Le segment A-B s'est créé plus récemment (>15 ans). |
Avr 29 2021 |
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Témoignage: J'ai utilisé ce chemin depuis l'enfance, premiers souvenirs à l'âge de 4 ans, il y a donc 38 ans. Mes frères et soeurs pourront témoigner jusqu'à 13 ans auparavant. Il a probablement "naturellement" remplacé le 45 qui, lui, a toujours été labouré/cultivé, et pour lequel je n'ai jamais vu ni de promeneur, ni de trace de sentier. |
Fev 21 2021 |
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Réponse à Veys Pascal: J'avais envisagé faire le nettoyage il y 2 mois, mais j'ai dû annuler pour cause de santé. Attention à l'aspect légal (cf. FAQ balnam). Malgré la négligence crasse de la commune d'Andenne, faire son travail pendant qu'elle continue à se foutre des gens en surfant sur la mobilité douce façon greenwashing, et être en plus sanctionné, cela ferait trop. La rubalise est probablement liée à une activité scout antérieure, le parcours diverge. Attention, le tracé actuel ne correspond pas du tout au tracé officiel... Préférence pour le tracé actuel car pente plus douce = plus utilisé = pérennité. Mais priorité à voie officielle pour éviter contestation/perte des deux. Plus par message privé. |
Fev 13 2021 |
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Réponse à Jean-michel Geets: Etrange vu la manière dont le voisin en question a fermé l'arrière de son terrain. Néanmoins ce serait le meilleur compromis pour tout le monde... Mais rien ne peut forcer le voisin, cela ne peut venir que de sa bonne volonté. Et il ne faudrait pas qu'il soit lésé dans l'opération, car lui n'a rien à se reprocher. Merci pour l'info. Nous sommes nombreux à attendre la réouverture effective de ce passage... La nouvelle saison approche à grands pas, et ça a déjà bien trop traîné. |
Fev 10 2021 |
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En I, portail à moitié ouvert, mais pas celui sur le tracé du sentier. La porte à l'arrière du jardin était fermée, pas à clé mais situation clairement dissuasive pour ceux qui ne savent pas qu'il y a un sentier là. Aucune indication non-plus, contrairement à la décision officielle. Par ailleurs, la situation est aussi dissuasive pour les utilisateurs qui connaissent le sentier: un voisin habitant plus loin dans la rue n'ose plus passer, alors qu'il l'empruntait quotidiennement. Triste de voir que la commune de Andenne se porte complice d'une telle situation! PS: L'agriculteur profite bien de la situation, le sentier a a nouveau été labouré jusqu'au ras de la clôture voisine. |
Fev 04 2021 |
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Toujours extrêmement boueux à cause des travaux de débardage. Grosses ornières et boue rendent ce chemin impraticable. ATTENTION: un câble de débardage a été abandonné en travers, dans le virage près de A (début de virage quand on descend). Heureusement il est au sol, mais il peut néanmoins faire tomber et blesser. Aucun panneau de vente vu sur site.[04/02/2021] |
Fev 04 2021 |
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Réponse à admin: Excellente initiative, merci! Ainsi l'acheteur aura une preuve ici-même que le notaire du vendeur savait... Au cas où ce dernier oublierait de le mentionner. (Pas dans son intérêt, la notion de réputation garde encore son sens dans la région.) Je suis passé sur site hier, mais j'ai dû faire demi-tour un peu après le premier virage (A). Rien n'a vraiment changé, si ce n'est que les ornières ont été un rien érodées par les flots d'eau. Et aussi les panneaux dissuasifs "propriété privée" au début du premier virage qui sont redevenus visibles par le nettoyage de la végétation. |
Jan 29 2021 |
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Réponse à admin: Merci pour l'info. Dès que je suis à nouveau opérationnel, je repasserai plus souvent par là, c'est un des rares accès au bois de MlD depuis l'est. (La partie défoncée par les engins forestiers était le segment A-B. Néanmoins il y a eu une demande de remise en état, si mes informations sont exactes. Peut-être que cela a été fait, je ne suis plus passé depuis.) |
Jan 12 2021 |
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Merci pour les updates. Inutile de chercher loin quelle sera la suite... portails fermés, et "il suffit d'appeler". => Les portails doivent rester ouverts, point final. Il n'y aura pas d'appel en ce qui me concerne. |
Dec 31 2020 |
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Réponse à Jean-michel Geets: C'est le même gars que pour les 34 et 35. Extrêmement pénible aussi avec son voisinage direct et indirect, imposant son dicta de génération en génération. Mais visiblement, la commune laisse faire bien au-delà des limites... Encore une branche mafieuse, un "copain" ou en parallèle, mais effectif. => Ne pas hésiter à agir. |
Dec 29 2020 |
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Deux nouveaux tas, espacés d'environ 40 mètres. (photo n°24) photo n°340642 |
Dec 25 2020 |
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Le cirque recommence. Malgré la condamnation, malgré le retard pour faire disparaître les tas, voilà que de NOUVEAUX tas ont été mis en place! Par ailleurs, malgré les belles intentions pour les différents chemins et sentiers pour lesquels j'ai été sur place à trois reprises, la commune de Andenne ne fait strictement rien. Aucune réponse non plus à ma dernière relance, qui date déjà. Parallèlement, on lance des enquêtes pour savoir comment améliorer la mobilité douce... Ou plutôt faire comme si. Monsieur Eerdekens se fout toujours autant de la population, ne comptent que les copains et les intérêts personnels. Qui peut encore être surpris? |
Nov 26 2020 |
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Large, résidentiel. (photo n°25) photo n°339960 |
Nov 26 2020 |
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Passage discret, juste à droite du poteau. (photo n°26) photo n°339959 |
Nov 26 2020 |
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Réponse à admin: Ok, merci. Pour le moment, le i13 est toujours utilisable, les tas de terre sont un peu plus au sud. L'arrière des parcelles cadastrales concernées est par contre toujours cultivé (là où passe le i13), tel que sur photos aériennes. Avec un peu de chance, la parcelle concernée ne sera pas clôturée, et la trace du chemin pourrait rester si utilisé... |
Nov 25 2020 |
![]() | osmway845964164 - Sentier proposé par fge1:
Chemin résidentiel, passant entre les jardins d'habitations récentes. Largeur > 1.20m. A) Il démarre discrètement dans un virage de la rue de Bruyère, entre un poteau électrique et un emplacement parking privé en gravier. B) Il aboutit à un parking à proximité de la bibliothèque et de l'église. (Visible sur les images aériennes les plus récentes, cf. Walonmap.) |
Nov 25 2020 |
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Construction d'un bâtiment industriel sur ou à côté du chemin, probablement à côté. Gros tas de terre juste après le croisement avec i13, pas possible de continuer au-delà. => Même si bâtiment à côté du chemin, le terrain sera probablement clôturé et le chemin absorbé. |
Nov 18 2020 |
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A mon dernier passage, le tas de fumier a été poussé dans le fossé. Le blocage n'est donc plus. Néanmoins, la signalétique n'a pas été remise en état. (Le labour a également été fait "large", empiétant sur le chemin à certains endroits.) |
Nov 07 2020 |
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Réponse à admin: C'est en effet la conclusion à laquelle je suis arrivé après quelques échanges avec le service technique de Namur (cellule topo-atlas). Il semble que l'historique de déplacements est lourd pour ce sentier, incluant quelques erreurs de dessin entre les planches 4 et 7. Mais le principal est que le tracé actuel est officiel, viable et durable, comme en atteste la servitude visible sur le GIS du SPF Finance: https://eservices.minfin.fgov.be/ecad-web/#/?local=fr_BE |
Nov 05 2020 |
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A cette extrémité, une ligne de poteaux de clôture est peut-être un vestige du déplacement. Le tracé logique semble être celui à l'est. (photo n°27) photo n°339433 |
Nov 05 2020 |
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Léger virage à gauche. (photo n°28) photo n°339432 |
Nov 05 2020 |
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Sentier étroit, bitumé sur une grande partie. (photo n°29) photo n°339431 |
Oct 28 2020 |
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A-B complètement labouré par tracteur, très boueux en ce moment. |
Oct 28 2020 |
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Le petit jeu avec la barrière continue en B, des colsons sont maintenant présents côté charnières. Il est toujours possible d'enjamber, mais ceci exclu donc les personnes qui n'en sont pas/plus capables. => Passage avec pince à prévoir. De préférence, couper la chaîne, pour rendre à la porte sa fonction première. |
Oct 21 2020 |
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Croisement avec i15. Vers le nord, vestige de trace visible sur quelques dizaines de mètres. (photo n°30) photo n°338715 |
Oct 21 2020 |
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Croisement avec i15. Vers le sud, à peine perceptible. (photo n°31) photo n°338714 |
Oct 21 2020 |
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Croisement i17. Vers le nord, trace difficile à deviner et même totalement disparue sur une bonne partie jusqu'au croisement suivant. (photo n°32) photo n°338713 |
Oct 21 2020 |
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Réponse à fge1: (visible sur 20m, pas beaucoup plus!) |
Oct 21 2020 |
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Croisement avec i17, vers le sud. Seul endroit où un vestige de la trace est bien visible. (photo n°33) photo n°338712 |
Oct 21 2020 |
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Croisement avec i16. Mur végétal, mais 5m après une légère trace devient perceptible, par endroits. (photo n°34) photo n°338711 |
Sep 30 2020 |
![]() | photo n°338058 |
Sep 30 2020 |
![]() | photo n°338057 |
Sep 30 2020 |
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Sentier sinueux, avec de nombreux petits ponts aménagés. Très joli, mais probablement très boueux après les pluies. (photo n°37) photo n°338056 |
Sep 30 2020 |
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A hauteur du i19. (photo n°38) photo n°338055 |
Sep 30 2020 |
![]() | photo n°338054 |
Sep 30 2020 |
![]() | photo n°338053 |
Sep 30 2020 |
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Au crosiment avec i16. La partie entre i16 et i17 est moins fréquentée, la partie parallèle au i19 est même un sentier étroit dans hautes herbes. (photo n°41) photo n°338052 |
Sep 30 2020 |
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Au croisement avec i16, dernière partie du i1 en face. (photo n°42) photo n°338051 |
Sep 30 2020 |
![]() | photo n°338049 |
Sep 30 2020 |
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Après le passage à gué (+pont alternatif), le i19 commence à gauche. (photo n°44) photo n°338048 |
Sep 30 2020 |
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A gauche commence le sentier i19, très joli. Les deux font partie de l'itinéraire "Sentiers d'Art". |
Sep 30 2020 |
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Une trace est encore difficilement perceptible vers la pâture, mais dévie vers le coin de celle-ci et s'arrête au bas de la pente. Ensuite, mur de ronces, et barbelés en travers. La pâture est bien évidemment entourée de barbelé également. (En parcourant le chemin en sens inverse, mêmes conclusions entre D et C.) (photo n°45) photo n°338047 |
Sep 21 2020 |
![]() | photo n°337939 |
Sep 21 2020 |
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{ST:nohohi17} (photo n°47) |
Sep 21 2020 |
![]() | photo n°337938 |
Sep 21 2020 |
![]() | photo n°337937 |
Sep 20 2020 |
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A contre-sens, passer à droite du gros chêne et longer les arbres. (photo n°50) photo n°337933 |
Sep 20 2020 |
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Une fois dans la pâture, il ne reste qu'à longer les arbres jusqu'à l'autre côté de la pâture. Un gros chêne très caractéristique peut servir de repère visuel fiable. (photo n°51) photo n°337932 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337931 |
Sep 20 2020 |
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On arrive rapidement dans le coin de la prairie et du champs cultivé. Là, il faut passer sous la clôture électrifiée pour aller dans la pâture. (photo n°53) photo n°337930 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337929 |
Sep 20 2020 |
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En longeant la prairie par la gauche, traverser la haie d'arbre au premier passage disponible. Il s'agit toujours d'une prairie à foin, mais enclavée entre deux champs de culture. Une fois le passage traversé, braquer à droite pour continuer à longer la haie d'arbres. (photo n°55) photo n°337928 |
Sep 20 2020 |
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Actuellement, aucun problème d'accès, le foin a été coupé, et le chemin d'accès au champs a été enfin rafraîchi. Attention, il reste cependant des branches de prunellier au sol, risques de blessures avec chaussures fines! (photo n°56) photo n°337927 |
Sep 20 2020 |
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Il arrive dans une prairie à foin, dont il faut longer le bord par la gauche jusqu'au premier passage permettant d'aller de l'autre côté de la haie d'arbres. (photo n°57) photo n°337926 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337925 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337924 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337923 |
Sep 20 2020 |
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Un peu avant C, il croise le i17. La suite logique est le i15, il n'y a plus trace du 32 ni de la suite du 33. Photo prise au croisement avec i17, depuis le i15 juste en face. (photo n°61) photo n°337922 |
Sep 20 2020 |
![]() | photo n°337921 |

