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Vezin, Bonneville, Mozet, Faulx-les-Tombes, Gesves, Ohey, Haltinne. En particulier Mozet/7.

Petit-Waret, Vezin, Marche-les-Dames, Wartet, Gelbressée, Marchovelette, Franc-Waret, Petit-Waret. Photos et informations en préparation.

Trace déjà exploitée via OSM et autres. Par contre la tentative de trouver le Couthuin/118 permet de localiser les 20 mètres en début de chemin, côté ouest. (Je n'ai pas réussi à aller plus loin, car pas équipé.) Côté est, je n'ai pas pu trouver l'entrée du 118. Je crains qu'il corresponde au ruisseau (voir photo Couthuin/18/F), au moins lorsqu'il a assez plu.

Large et bien visible à l'entrée. Je n'ai cependant pas aperçu le segment B-C, j'ai "naturellement" suivi le chemin vers i22/i18. (photo n°18)

Extrémité au niveau du 55. On devine le i65 après le boulot (marqué), à droite après quelques mètres. Libre et large, bien dégagé. (photo n°30)

Large, libre, dégagé. Chemin agricole. (En C, vers B.) (photo n°62)

Très bonne surprise ce matin, le tronçon E-G a été dégagé, probablement par des bonnes âmes... Un grand merci à eux! Il ne reste que les quelques arbres de plus gros calibre. Maintenant que le gros a été fait, peut-on espérer que la commune daigne terminer le peu qu'il reste? Je propose de laisser ce tronçon en cyan, en raison du manque d'entretien systématique et tant que la commune ne dégage pas pour de bon.

B-A libre, pas vu d'interdiction de passer en B. (Par contre un simple panneau, sans obstruction, un peu après A dans le sens A-B.) B-C libre large et bien dégagé. (Servitude Vivaqua oblige...)[14/09/2019]

D-E libre et dégagé. B-D pas détecté, plus de trace visible.

A-C libre et dégagé. C-E plus encombré, tracé peu clair, ne pas confondre avec servitude sous les lignes, ni le pseudo-chemin entre les deux. Je referai le tracé exact sur OSM d'ici peu.

Le tracé représenté passe dans les cultures. Par contre, une bande large a été laissée le long de la route, probablement en remplacement afin qu'on ne traverse pas les cultures. (Pas encore visible sur OSM, je rajouterai prochainement.) Cette bande en herbe est tout à fait praticable pour le moment, mais il faudra passer régulièrement pour la garder en état.

Libre et dégagé, même si quelques incivilités en A. (Voisins déversant leurs crasses.) Un rien avant C, un chemin descend à gauche et rejoint le Seilles/30/F. Celui-ci permet de suppléer au tronçon Seilles/30F-G, clôturé en G. (Chemin manquant sur OSM, sera rajouté d'ici peu.)