fge1
Région: Andenne
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Traces
Commentaires et passages
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Photo prise depuis la sortie du passage du 46. Clairement pas un passage officiel, et pour ceux qui ont du mal avec le talus escarpé, il est possible de faire le tour par le 46/B. (photo n°1) photo n°333357 |
Mai 03 2020 |
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En B, un peu spécial mais aucun problème pour passer. Ce chemin, pas officiel, semble être une pseudo-compensation pour le tracé originel du 45, sur lequel le bâtiment a été construit. (photo n°2) photo n°333356 |
Mai 03 2020 |
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En A, une ouverture ((volontaire!) dans la clôture permet de venir par le nouveau tracé du 45. (photo n°3) photo n°333355 |
Mai 03 2020 |
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En B, le chemin continue à longer le bâtiment sur quelques mètres avant de descendre vers le passage souterrain. (photo n°4) photo n°333354 |
Mai 03 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). (photo n°5) photo n°333353 |
Mai 03 2020 |
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En D, il se termine en cul-de-sac. Il n'est pas conseillé du tout de tenter de longer les voies, pour rappel la SNCB ne tolère pas du tout et les frais sont conséquents! (photo n°6) photo n°333352 |
Mai 03 2020 |
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En C, le i29 démarre juste à droite. (photo n°7) photo n°333351 |
Mai 03 2020 |
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En A. Photo précédente = erreur probable. (photo n°8) photo n°333350 |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). (photo n°9) photo n°333349 |
Mai 03 2020 |
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Résidentiel, état propre, inchangé. (photo n°10) photo n°333348 |
Mai 03 2020 |
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Labouré sur toute la partie nettoyée récemment par des bénévoles. Mais heureusement la trace se refait déjà... Bon signe. NOTE: Etrangement, là où les branches gênent le passage, le tracteur n'est pas passé sur le chemin! |
Avr 29 2020 |
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Trace très bien marquée, chemin fort utilisé, cadre naturel très agréable. Photos 2017 toujours représentatives. |
Avr 28 2020 |
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J'ai toujours vu cette barrière ouverte. Servitude utilisée par les promeneurs, sans entrave. J'en déduis que le passage est toléré, ce qui semble logique. (photo n°11) photo n°333015 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée, cette servitude est clairement utilisée depuis longtemps par les promeneurs. (photo n°12) photo n°333014 |
Avr 28 2020 |
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D-G parfaitement utilisable, même si parties étroites. Utilisateurs sur pneus, attention: prunelliers présents entre F et G avec risque de crevaison latérale. |
Avr 28 2020 |
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Sous foin, mais aucune entrave. A noter que de l'autre côté de la pâture (ouest), un chemin est apparu pour rejoindre directement C. Il s'agit d'un chemin privé, mais une probable déviation pour gagner quelques mètres carrés de foin et/ou organiser progressivement la disparition de la partie A-D. A surveiller. (photo n°13) photo n°333013 |
Avr 28 2020 |
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Vue du segment C-B, sous foin actuellement. Attention, un chemin vire à gauche à cet endroit, mais il est privé. Cela étant dit, il semble y avoir une volonté de soit dévier le tracé officiel, soit le faire progressivement disparaître. A-D à surveiller. (photo n°14) photo n°333012 |
Avr 28 2020 |
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Un camion est systématiquement parqué là. Il suffirait qu'il laisse 50 cm pour faciliter le passage, mais il y a clairement une disparition organisée du segment A-D en cours. (Voir détails par message privé.) (photo n°15) photo n°333011 |
Avr 28 2020 |
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A partir de D, toujours là, même si discret. (photo n°16) photo n°333010 |
Avr 28 2020 |
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A-B sous culture. Par contre parfaitement utilisable à partir de B, en venant du 29. (photo n°17) photo n°333009 |
Avr 28 2020 |
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En F, vers E (contre-sens). Trace bien visible et utilisée, contrairement au début du 54. (photo n°18) photo n°333008 |
Avr 28 2020 |
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Large et carrossable. Peut occasionnellement servir de parking pour l'école voisine... (photo n°19) photo n°333007 |
Avr 28 2020 |
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Trace étroite et discrète, mais bien présente et utilisée. (A contre-sens, le segment A-B peut être difficile à localiser à certaines périodes de l'année.) (photo n°20) photo n°333006 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée, chemin fort utilisé. (photo n°21) photo n°333005 |
Avr 28 2020 |
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Une grille a été posée, mais il est facile de la contourner. Il se peut que ce soit temporaire, pour des travaux en cours/pause. (photo n°22) photo n°333004 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Trace toujours bien visible, même si plus étroite. A noter que le chemin i1 semble toujours très utilisé... (photo n°23) photo n°333003 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). (photo n°24) photo n°333002 |
Avr 28 2020 |
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Trace toujours bien marquée au-delà de B. (photo n°25) photo n°333001 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée et fort utilisée. Attention à ne pas confondre avec un chemin privé légèrement plus à l'ouest. (Confusion moins probable maintenant que panneaux et barrière ont été récemment rénovés sur le chemin privé.) (photo n°26) photo n°333000 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). En bon état, agricole. (photo n°27) photo n°332999 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Entrée plus discrète de ce côté, mais parfaitement praticable. (photo n°28) photo n°332998 |
Avr 28 2020 |
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Propre et bien entretenu, sentier agréable. (photo n°29) photo n°332997 |
Avr 28 2020 |
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Sentier résidentiel et liaison intéressantes pour les écoliers du village. Propre, bien entretenu et utilisé. (photo n°30) photo n°332996 |
Avr 28 2020 |
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Chaîne en travers. Je n'ai pas été voir plus loin. Deux entrées, toutes deux barrées, sont côte à côte à cet endroit. Je pense qu'elles doivent se rejoindre plus loin, mais cela reste à vérifier. (photo n°31) photo n°332995 |
Avr 28 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). En très bon état. (photo n°32) photo n°332994 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Large, carrossable. (photo n°33) photo n°332993 |
Avr 28 2020 |
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Large, carrossable, en bon état. (photo n°34) photo n°332992 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Agricole, large et praticable. (photo n°35) photo n°332991 |
Avr 28 2020 |
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Agricole, large et praticable. (photo n°36) photo n°332990 |
Avr 28 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). Discret car il arrive tangentiellement et en surplomb, mais bien visible quand on sait où le trouver. (photo n°37) photo n°332989 |
Avr 28 2020 |
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Agricole, parfaitement praticable. (photo n°38) photo n°332988 |
Avr 28 2020 |
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Libre et propre jusqu'au bout. Connexion intéressante pour rejoindre le i11. (photo n°39) photo n°332987 |
Avr 28 2020 |
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Résidentiel, passage libre et propre. (photo n°40) photo n°332986 |
Avr 28 2020 |
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Au bout du cul-de-sac, le sentier en béton continue en grimpant le long d'un clôture. |
Avr 28 2020 |
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Photos 2016 et 2017 toujours représentatives. Large, dégagé. |
Avr 28 2020 |
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Toujours une interdiction de passer. Je confirme qu'il y a bien deux chemins distincts à cet endroit spécifique, côte à côte. (Basoha/14/F et Couthuin/57/B) (photo n°41) photo n°332985 |
Avr 28 2020 |
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Toujours en très bon état. (photo n°42) photo n°332984 |
Avr 28 2020 |
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Libre, carrossable, utilisé. (D devrait être déplacé légèrement plus à l'ouest, angle suivant. Terrain de modélisme visible sur carte OSM.) |
Avr 28 2020 |
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Libre, carrossable. (Sur la carte, C devrait être déplacé un peu plus à l'est, avant le virage.) (photo n°43) photo n°332983 |
Avr 28 2020 |
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En G, vers F (contre-sens). Toujours accessible, RAS. (photo n°44) photo n°332982 |
Avr 28 2020 |
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Très joli sentier, escarpé et technique entre J et L. (Rochers coupants, VTT attention...) |
Avr 28 2020 |
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En L, vers K (contre-sens). Bien que l'entrée soit clairement visible, un bac récolteur pour les coulées de boue a motivé les promeneur à faire une autre trace quelques mètres plus à gauche. (photo n°45) photo n°332981 |
Avr 28 2020 |
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Trace toujours bien visible, chemin clairement utilisé. (photo n°46) photo n°332980 |
Avr 28 2020 |
| osmway173489124 - Sentier proposé par fge1:
Je pense qu'il peut être ajouté à balnam. Il s'agit d'une servitude (double: électricité + eau), mais qui est fort fréquentée à voir les traces. La barrière visible côté sud-est est toujours ouverte, et aucune interdiction ne figure ni à une extrémité, ni à l'autre. Plus encore que le Landenne/i13 (autre segment de la même servitude), le passage est clairement toléré. |
Avr 24 2020 |
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Trace bien visible et utilisée. C'est maintenant la trace principale pour relier le 9 au 18. (photo n°47) photo n°332753 |
Avr 24 2020 |
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D-E sous culture, imperceptible. |
Avr 24 2020 |
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E-F sous culture également, imperceptible. |
Avr 22 2020 |
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En F, à contre-sens. Le chemin 18 devrait continuer dans le champs, mais la trace principale part maintenant sur la droite et rejoint le 9. Visiblement, chemin bien utilisé. (Voir tracé OSM.) (photo n°48) photo n°332652 |
Avr 22 2020 |
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Asphalté sur la quasi-totalité de la longueur (->gris). A considérer en cul-de-sac, puisque le 37 est bloqué. Dommage, car il serait un sentier résidentiel convivial pour les locaux. L'effort ne serait pas grand pour réhabiliter. (photo n°49) photo n°332651 |
Avr 22 2020 |
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Difficile de dire si le sentier est sensé arriver à gauche ou à droite de cette haie. (photo n°50) photo n°332650 |
Avr 22 2020 |
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Je confirme le blocage, avec deux barrière consécutives (plus brol entre les deux). (photo n°51) photo n°332649 |
Avr 22 2020 |
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Il pourrait y avoir encore moyen de passer. Mais il est peu probable qu'il y ait beaucoup de candidats... (photo n°52) photo n°332648 |
Avr 22 2020 |
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Théoriquement, le chemin devrait être là. Au-delà, difficile de dire s'il passe dans les cultures ou dans le jardin de la maison. (NOTE: De l'autre côté, à gauche en D, il y a un passage pour les pâtures, mais a priori pas d'espoir de rejoindre le 36. Peut-être à vérifier...) (photo n°53) |
Avr 22 2020 |
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Ruelle asphaltée (->gris), a priori à considérer comme cul-de-sac, les chemins 34, 35, 36 et 11 étant difficilement exploitables. (photo n°54) photo n°332646 |
Avr 22 2020 |
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Il longe une pâture (à l'intérieur ou à l'extérieur, difficile à dire). Vu l'abreuvoir, la pâture est parfois occupée... (photo n°55) photo n°332645 |
Avr 22 2020 |
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A priori, B-C peut être marqué en orange, le tracé historique est sous la maison. L'allée ne mène plus à rien, segment a priori perdu. |
Avr 22 2020 |
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En F, vers E (contre-sens). (photo n°56) photo n°332644 |
Avr 22 2020 |
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Malheureusement il se termine maintenant en cul-de-sac. (Etang et marécages en plus de la clôture et de la végétation... Peu d'espoir de passer sans équipement!) (photo n°57) photo n°332643 |
Avr 22 2020 |
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En B, vers A. Bien utilisé, aussi bien par les tracteurs que par chevaux et vélos. (photo n°58) photo n°332642 |
Avr 22 2020 |
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En J, vers I (contre-sens). Agricole, probablement boueux par forte pluie, mais parfaitement praticable en temps normal. (photo n°59) photo n°332641 |
Avr 22 2020 |
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Chemin en cul-de-sac pour le public, mais servant d'accès au bois privé qui se trouve au bout. A ce stade, aucune trace au sol des parcelles visibles au plan cadastral. (Parcelles a priori découpées pour projet de lotissement, en veille, attente ou prochain.) |
Avr 22 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Il y a clairement du passage vu les traces au sol, et même du passage de voiture routières... Il se pourrait que la caravane des chasseurs dans le coin du bois soit squattée. (photo n°60) photo n°332639 |
Avr 22 2020 |
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En B, il se termine à l'entrée d'un bois, où le passage est interdit par pancarte et barrière. (photo n°61) photo n°332638 |
Avr 22 2020 |
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Devenu ruelle. (vert à changer en gris?) |
Avr 22 2020 |
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Propre et en parfait état. (photo n°62) photo n°332637 |
Avr 22 2020 |
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Propre et en parfait état. (photo n°63) photo n°332636 |
Avr 22 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). Bien visible de ce côté, en bon état. (photo n°64) photo n°332635 |
Avr 22 2020 |
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Tronçon B-D toujours parfaitement utilisable, en bon état. (photo n°65) photo n°332634 |
Avr 22 2020 |
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A priori, remis en état. En effet il a dû y avoir des travaux agricoles ces derniers jours, à voir les traces au sol. |
Avr 22 2020 |
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Il a dû y avoir du désherbant pulvérisé, vu l'état de l'herbe sur le court tronçon C-D. (Photo en remplacement de la précédente, trop sombre.) (photo n°66) |
Avr 22 2020 |
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Un tas de déchets a été posé, probablement pour stabiliser le sol prochainement. (Photo en remplacement de la précédente, trop sombre.) (photo n°67) |
Avr 22 2020 |
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Travaux agricoles récents, mais chemin remis en état ces derniers jours. (Photo en remplacement de la précédente, trop sombre.) (photo n°68) |
Avr 18 2020 |
| osmway790751496 - Commentaire de fge1
Réponse à admin: Merci! Photos ajoutées, donc classées de mon côté. |
Avr 18 2020 |
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Mieux visible de ce côté, il passe juste à côté d'une évacuation des eaux pluviales. (photo n°69) photo n°332327 |
Avr 18 2020 |
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Discret, au coin de la pâture, mais visiblement bien utilisé. (photo n°70) photo n°332326 |
Avr 18 2020 |
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Réponse à admin: En effet... Ca sent le lotissement tout frais, qui n'est pas encore enregistré sur le géoportail. Je compte repasser dans la zone prochainement, j'irai jusqu'au bout du chemin pour jeter un oeil. Mais a priori c'est en effet une future nouvelle rue pour accéder à toutes ces petites parcelles. |
Avr 17 2020 |
| osmway790751496 - Sentier proposé par fge1:
Sentier qui s'est fait par le passage des riverains, à première vue. Photo disponible pour chaque extrémité. |
Avr 17 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). (photo n°71) photo n°332296 |
Avr 17 2020 |
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En très bon état, bien entretenu au vu des photos précédentes. (photo n°72) photo n°332295 |
Avr 17 2020 |
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Beau chemin propre en graviers, interdit aux véhicules non-agricoles. (photo n°73) photo n°332294 |
Avr 17 2020 |
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Au croisement avec le 31, l'angle est net... Le 31, vers la gauche, est la suite logique du i2. (photo n°74) photo n°332293 |
Avr 17 2020 |
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Trace toujours bien visible. Le 7, fraîchement tondu, descend à droite. (photo n°75) photo n°332292 |
Avr 17 2020 |
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En D, le chemin s'arrête au bord d'une petite parcelle enclavée. (photo n°76) photo n°332291 |
Avr 17 2020 |
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En C, à contre-sens, où il croise le i2. Il semble que le i2 + CD servent d'accès à une petite parcelle enclavée. (photo n°77) photo n°332290 |
Avr 17 2020 |
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Il semble être balisé, ou au moins répertorié localement. (photo n°78) photo n°332289 |
Avr 17 2020 |
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Libre, carrossable. (photo n°79) photo n°332288 |
Avr 17 2020 |
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Un peu après E, devant une nouvelle construction. (photo n°80) photo n°332287 |
Avr 17 2020 |
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Entre B et C, à contre-sens. Limite entre la ruelle cul-de-sac (asphalte) et le chemin agricole. (photo n°81) photo n°332286 |
Avr 17 2020 |
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Il aboutit à la N643. Malheureusement, il ne semble pas y avoir de suite, et cette route est particulièrement dangereuse. |
Avr 17 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Fraîchement tondu sur toute la longueur A-B. (photo n°82) photo n°332285 |
