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Vezin, Bonneville, Mozet, Faulx-les-Tombes, Gesves, Ohey, Haltinne. En particulier Mozet/7.

Petit-Waret, Vezin, Marche-les-Dames, Wartet, Gelbressée, Marchovelette, Franc-Waret, Petit-Waret. Photos et informations en préparation.

Trace déjà exploitée via OSM et autres. Par contre la tentative de trouver le Couthuin/118 permet de localiser les 20 mètres en début de chemin, côté ouest. (Je n'ai pas réussi à aller plus loin, car pas équipé.) Côté est, je n'ai pas pu trouver l'entrée du 118. Je crains qu'il corresponde au ruisseau (voir photo Couthuin/18/F), au moins lorsqu'il a assez plu.

Sur un bonne partie de la moitié nord, le chemin est devenu un ruisseau avec l'excès d'eau. Très boueux!

Trace OSM validée et affinée ce jour.

Segment est utilisable sans souci (servitude bassin d'orage, en dur) et permet de rejoindre le reste du Hingeon/6. Côté ouest, physiquement accessible, mais à priori privé. => Le Pontillas/7 est la seule possibilité "officielle".

D-G utilisable même si labouré. Le reste étant sous culture, j'ai préféré longer le champs jusqu'à remonter au niveau du 34 (supprimé), ce qui me semble un compromis acceptable pour limiter les nuisances pour les cultures tout en gardant un chemin utilisable. Cette connexion est utile pour relier Franc-Waret et Hingeon/Petit-Waret, n'ayant plus vraiment d'autre alternative.

En B, vers C. (Photo précédente = à contre-sens) Libre et bien dégagé, passage régulier perceptible. (photo n°20)

Trace corrigée, aucune interdiction de passage, visiblement utilisé par des promeneurs réguliers. Il s'agit a priori d'un chemin forestier pour l'exploitation, et/ou la chasse.

Chemin forestier sur lequel démarre le Franc-Waret/i2. Aucune interdiction de passage, passage régulier visible au sol. Attention, la trace du i2 bifurque vers la servitude.

Un arbre est actuellement en travers. Mais comme il s'agit d'une servitude surveillée, il ne devrait pas y rester longtemps. Aucune interdiction de passage, il se prolonge jusqu'à la nationale. (Voir trace OSM mise à jour.) (photo n°21)

Une petite passerelle permet la jonction avec le Franc-Waret/i2. Aucune interdiction de passage, mais passage régulier et même balises d'une ancienne promenade "santé" sont par contre bien visibles. Trace OSM corrigée, mise à jour sur toute la longueur. (photo n°22)

Après la passerelle, la servitude continue tout droit et remonte le bois. Tout le tracé est balisé par des bornes en béton peintes en blanc. (photo n°23)

Aucune interdiction de passage, aucune indication qu'il ne soit privé. Il est même visiblement utilisé régulièrement. Trace OSM mise à jour. Attention, il commence sur un chemin forestier, puis bifurque à droite sur une servitude probable pour canalisation souterraine. (photo n°26)

Utilisable, mais pas assez de passage pour l'entretenir. A proximité de D, c'est encore bien libre. Plus bas, vers E, ça commence à être un peu encombré. (Trace OSM mise à jour, disponible dès que le serveur aura refait le rendering.) (photo n°31)

Tronçon B-C inexploitable de part l'encombrement. Le passage vers le i13 a été bloqué par barrière + cadenas. Entre C et D, des barbelés peu visibles ont été tendu entre les arbres pour dissuader le passage. Dommage de voir des actes aussi malveillants! (photo n°49)

En C, vers B (contre-sens). Accès carrossable pour la maison isolée, avant rétrécissement. (C-D confirmé sous culture.) (photo n°68)