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Vezin, Bonneville, Mozet, Faulx-les-Tombes, Gesves, Ohey, Haltinne. En particulier Mozet/7.

Petit-Waret, Vezin, Marche-les-Dames, Wartet, Gelbressée, Marchovelette, Franc-Waret, Petit-Waret. Photos et informations en préparation.

Trace déjà exploitée via OSM et autres. Par contre la tentative de trouver le Couthuin/118 permet de localiser les 20 mètres en début de chemin, côté ouest. (Je n'ai pas réussi à aller plus loin, car pas équipé.) Côté est, je n'ai pas pu trouver l'entrée du 118. Je crains qu'il corresponde au ruisseau (voir photo Couthuin/18/F), au moins lorsqu'il a assez plu.

Contrairement à mon message précédent, ce chemin peut être référencé. Il est en effet signalé officiellement à son extrémité ouest. La trace OSM est corrigée et fiable. (Par contre pas la trace du i40, je dois repasser suite à défaillance technique.)

J'ai eu le plaisir de rencontrer le couple courageux et sympathique qui a pris la défense de ce chemin atypique et de grande valeur lors de la tentative de le supprimer à hauteur H-J. Vu l'énergie et les frais qu'ils ont dû engager dans cette procédure pour sauver notre bien commun, et puisque je suis arrivé trop tard sur le sujet pour pouvoir y prêter mon énergie aussi, j'envisage au minimum d'intervenir financièrement pour réduire leurs pertes. Ce chemin valait vraiment la peine d'être défendu, merci à eux. Si d'autres personnes souhaitent également contribuer, merci de me contacter par message privé.

Je ne l'avais pas constaté lors de mes derniers passages, mais le poteau originel a été déposé juste en face (entrée du Seilles/6), probablement en attente de devoir le remettre... Cependant, pour le "déraciner", l'agriculteur a utilisé un grappin qui a abîmé le poteau. J'invite le service juridique de Andenne à rajouter cela à la facture de la procédure en cours... Ce n'est pas à la communauté de payer ces dégradations, le bien public doit être remis entièrement en l'état. (photo n°6)

Entrée bien dégagée et repérable facilement, mais panneau interdisant le passage pour "sauvegarde de la nature". Cette zone est stratégique pour la faune, j'en appelle à la bonne volonté pour respecter la quiétude pour la faune à cet endroit. (photo n°10)

Passage pas interdit d'est en ouest, et même "officialisé" par la présence d'un panneau informatif. Par contre passage interdit pour sauvegarde de la nature d'ouest en est... Petit incohérence comique! Vu qu'il s'agit d'un endroit stratégique pour la faune (lisière entre bois pour se cacher et plaine pour se nourrir), j'invite à ne pas abuser de ce chemin pour laisser une zone calme au gibier et autres oiseaux de proie.

Je propose de prolonger le chemin et placer le point C au niveau du i2, selon la trace OSM qui va vers l'ouest. Cette partie est bien utilisable. (Il y a bien une trace en C actuel vers l'est, mais il s'agit d'une pente très forte, peu praticable et surtout un sol qui va vite s'éroder s'il y a du passage. Je préconise de ne pas officialiser le segment qui part vers l'est, malgré la trace OSM.) (photo n°16)

ll repasse devant le sentier n°i77 avant de tourner à nouveau à gauche pour remonter vers le chemin n°i1.

A hauteur d'un bouleau à multiple troncs, le sentier originel est remplacé par le i76 qui vire vers la droite. Le reste du 6 n'est plus exploitable, ni même visible.

Trace OSM corrigée et affinée. Sur balnam, le i41 correspond en réalité au i5 qui a dû être déplacé. Le i5 tel que tracé sur balnam n'a plus de sens sur le terrain, il y a notamment un talus difficilement franchissable à hauteur de la chicane dessinée. (Le tracé OSM situé entre les deux est un chemin non-officiel qui s'est probablement fait par la force des choses, peut-être en période de transition avant que l'alternative ne soit donnée. Comme il s'agît d'une zone normalement protégée, je ne le propose pas sur balnam.)

Segment A-B: Deux témoins indépendants, connaissant les lieux depuis plus de 30 ans, m'ont signalé que le premier segment ne serait pas public mais bien privé. Ce serait un mauvais coup de la commune vis-à-vis de l'agriculteur... (Ceci n'est pas exclu vu les habitudes, conflits d'intérêts et "affaires" avec l'agriculteur concurrent tout proche.) Le chemin figure à l'atlas des chemins, ce qui mène donc à croire qu'il y aurait eu un changement officiel non-détecté, qui pourrait expliquer ces contradictions.

Si le passage est encore facile à pied ou à vélo, il n'en reste pas moins que le sentier s'est fortement aminci par rapport à la largeur officielle. Le voisinage a entrepris des actions auprès de la commune il y a déjà un bon moment, sans succès. L'agriculteur passe à chaque fois plus près pour arracher les pavés sous l’assiette du chemin. L'agriculteur en question réside à côté du chemin 34, et est responsable des problèmes des chemins 16, 34, 35 et i1, au minimum.

Il démarre du chemin Cortil-Wodon/11, à la limite entre deux champs. Il longe cette limite jusqu'à l'autre extrémité. (photo n°37)